疯狂降价后国产，沃尔沃XC90价格会低得您都买得起吗？

最近，沃尔沃零部件供应商的信息被曝光，曝光的信息包括一条关于沃尔沃的536计划，考虑到沃尔沃一贯的命名方式，536计划的中文翻译为第三代中大型SUV车型，而目前符合定位的只有沃尔沃XC90车型，也就是说沃尔沃XC90将会实现国产化。

豪华品牌车型的国产化，对于消费者本来是件好事，但是在沃尔沃XC90国产这事上，很多沃尔沃车主却怎么都开心不起来。要知道，向来以“跳水王子”自居的沃尔沃品牌，在去年新款XC90刚刚上市不久，就打了骨折。新车上市半个月，就有了13万元的市场优惠。不少消费者抵挡不住低价的诱惑，入手了沃尔沃XC90车型。

但没想到，沃尔沃XC90又即将实现国产化！国产化意味着更低的生产成本和税率，直观表现为，国产化的沃尔沃XC90价格会更低，目前车型的价格已经跌破了五十万元的大关，未来国产化的沃尔沃XC90跌破40万元，或许真的不是梦。当然了，对于目前的沃尔沃XC90车主，甚至沃尔沃车主来说，更像是个噩梦。

作为目前沃尔沃旗下的旗舰车型，沃尔沃XC90承担着品牌担当的重任，就像很多品牌的旗舰车型一样，车能卖不卖出去不重要，但是品牌力一定要有。先是打了骨折，而后又国产化降成本的沃尔沃XC90，实在愧对旗舰车型的定位。

就像是目前的凯迪拉克品牌一样，由于大幅的市场优惠，品牌力下跌严重，而旗舰车型凯迪拉克XT6也撑不起自家的品牌力，这就产生了很大的问题。凯迪拉克车子没什么存在感，XT6无人问津，而轿车车型CT5、CT6同样销量萎靡，真的是其产品力不够吗？只是品牌力撑不起豪华车型的定位而已。

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同样的问题，沃尔沃想必也很能避免。毕竟XC90国产化以后，价格就不是沃尔沃能够严格控制的，一旦沃尔沃价格体系崩盘，那就意味着沃尔沃旗下车型丧失了品牌力的庇护，受伤最深的不是沃尔沃厂家，而是一众沃尔沃车主，试想一下，60万元买的车子，过了两年发现他只值30万元，伤不伤心？难不难过？

写在最后

作为二线豪华品牌，沃尔沃跟凯迪拉克算是死对头，也算是难兄难弟，在销量上不去的时候，总是喜欢拿降价做文章，殊不知，豪华品牌一味打价格战，无异于饮鸩止渴，低价战术解决的只是暂时的困难，从长远看，价格体系的崩盘对品牌影响更大。沃尔沃XC90的国产，或许会是压倒沃尔沃价格体系的最后一根稻草。