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2020款起亚K5焕新而来,哪些变化最能打动你?

前几年,车圈流传着这句话:“屌丝有三宝,索八K5迈锐宝”,从这句逗乐的话中,我们能够感受到这三款合资B级车在消费者心中的地位。如今,索纳塔已经更新到第十代了;迈锐宝已停售,由迈锐宝XL来取代;而起亚K5,也将迎来大改变。

4月1日,东风悦达起亚公布了一段进口版K5车型到港视频,此视频一出引发了众多媒体和车友的猜测,难道2020款起亚K5要进口了?对此,东风悦达起亚相关负责人表示,这批进口版K5是要为即将上市的2020款国产K5做市场预热,仅在各经销商店内展示,并不会出售。

为了让消费者率先了解这款车型,接下来就为大家介绍一下或将于9月份上市的2020款起亚K5

相比现款K5,2020款简直是有了翻天覆地的变化,称得上是“最美B级车”。全新的Tiger Nose Evolution设计风格赋予了2020款K5全新的形象,前脸使用了内凹式的进气格栅设计,配合上菱形的中网,使得整车的辨识度极高;两侧的LED大灯配上不规则造型的灯带,烘托出极强的战斗感,前机盖粗壮的线条设计和下方造型夸张的鲨鱼鳃进气口,让人一看就觉得整台车的运动感非常强。

车身侧面的设计是新款K5改动最大的一个地方,侧面的线条十分流畅,车顶的线条从B柱的位置就开始下降,在尾部形成了很完美的溜背造型;新车根据配置不同将提供16至19英寸的轮圈。此外,两侧的镀铬饰条从A柱的底部发出,沿着车顶的弧线一直到车尾部的后窗下,然后融合形成一个环形,在日光的折射下非常亮眼。

车尾部的造型也十分运动,后尾箱上方使用了向上翘起的扰流板设计,配合上下方双边双出的排气和扩散器设计的底部护板,同样突显运动感。此外,2020款也使用了当下非常流行的贯穿式尾灯,不同的是,K5的贯穿式尾灯并非一条线贯穿下来,而是采用虚线贯穿的形式,这样的设计也让全新K5更能凸显出自己的个性。

内饰上,全新K5使用了最新的家族式风格,仪表盘和中控屏相连,10.25英寸的液晶配合上10.25英寸的液晶中控屏,科技感非常强。内饰的用料大多采用皮质的包裹和木纹饰板的装饰,看上去更具豪华感,而且新款K5使用了旋钮换挡的设计,科技感爆棚。

新款长宽高分别为4905*1860*1445mm,轴距为2850mm。而现款的长宽高分别为4855*1832*1475mm,为2805mm。从数据上来看,相比现款车型,新款K5在尺寸上有了不小的进步,加长了足足45mm,对于本就对非常敏感的国内消费者来说,这样的改变无疑会产生巨大的吸引力。就数据来看,新款的车内空间表现非常不错,特别是后排的空间表现,会有不小的提升,相信与号称“B级标杆”的帕萨特也相差无几。

配置方面,全景天窗座椅加热、通风、HUD抬头显示、无线充电真皮座椅、旋钮换挡、电子手刹、360度全景影像、L2级别驾驶辅助等当下非常流行和实用的配置,在新款上无一缺席。

最后说一说大家最关心的动力,韩国本土版的2020款共有四个版本的动力配置,分别是2.0L和1.6T的燃油版车型、2.0L发动机+电动机的混动车型,以及2.0L Pi采用天然气为原料的车型。除天然气版本不会引入国内以外,其余三个版本的车型都有望引入国内,虽然具体的动力参数现在还是未知数,但作为一款B级车,相信其动力表现肯定不错,预计1.6T的版本会成为主力销售车型。

小编有话说

国内消费者一直都喜欢尺寸大、长的B级车,此次全新面世,不仅在尺寸和上有了很大的进步,而且在外观设计上的焕新同样让人难以拒绝。据了解,2020款国产预计在7月份正式下线,9月份会进入市场售卖,相信此次焕新而来的2020款一上市,必将有实力重回昔日巅峰!

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