车长近5米，全系2.0T+9AT，开拓者能否挑战汉兰达？

说起7座SUV，丰田汉兰达是个避不开的选项。凭借丰田的口碑和入局较早的优势，汉兰达在7座SUV市场中一直是一枝独秀的存在。即便近几年各大品牌都陆续推出了7座SUV车型，也难以撼动汉兰达的地位。

但是市场唯一不变的，就是一直在变化。面对更加年轻化的市场，汉兰达是否仍能保持其霸主地位，这是要打上一个问号的。这就不得不提另一款即将上市的7座SUV——雪佛兰开拓者。随着产品信息的陆续公布，人们对开拓者也越发好奇，这款车到底如何呢？今天我们就来跟汉兰达对比看看。

外观：开拓者显年轻，汉兰达显沉稳

作为上汽通用雪佛兰的旗舰 SUV，开拓者依然将雪佛兰品牌的运动基因诠释得淋漓尽致。其采用了双格栅设计，大尺寸的黑色中网显得非常大气。开拓者的大灯组也采用了分体设计，使得整个前脸看起来非常有张力。于此同时，开拓者引擎盖以及车身侧面的线条，都给人一种美式肌肉车的感觉，显得非常运动。

汉兰达同样是双格栅设计，前格栅整体呈一个大尺寸的梯形，视觉上给人非常稳重的感觉。除了前脸，汉兰达没有太多较锐利的线条，属于耐看但不惊艳的一种外观。汉兰达大部分车型采用了卤素光源，在现阶段显得稍微有点落后了。而在灯组的造型上，汉兰达表现得也比较普通，相比开拓者要逊色不少。

内饰：开拓者更运动，汉兰达更居家

从开拓者的内饰可以看出一些科迈罗的影子，整个中控的布局显得非常有科技感。在中控台两侧和中控屏下方的空调出风口都采用了炮筒式的圆形设计，而且出风口都采用了代表运动、激情的红色。从整个内饰的造型和配色来看，开拓者都给人非常运动的感觉。

汉兰达的内饰采用了非对称式设计，通过不同材质的运用，营造出中控屏向驾驶员侧倾斜的效果。这样的设计确实给驾驶员带来不错的驾驶氛围，但是在内饰配色上，汉兰达仅有黑色、米色和棕色，比较偏家居风格。

作为7座SUV，空间是不得不提的问题。开拓者的长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距达到了2863mm。而汉兰达的长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。事实上开拓者是要比汉兰达高一个级别的，所以在空间方面，特别是第三排乘坐空间的表现，开拓者要优于汉兰达。

动力：同样2.0T，一个可变缸，一个双喷射

开拓者全系采用了2.0T+9AT的动力组合，这套动力组合已经在通用旗下多款车型上得到了应用。其最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。该发动机最大的特点是智能可变缸，即发动机可根据负荷情况关闭两个缸体，从而提升燃油经济性。

汉兰达则采用了2.0T+6AT的动力组合。虽然变速箱档位上要比开拓者少几个，理论上平顺性和燃油经济性都要稍逊于9AT，但这款6AT胜在成熟，已经过多年市场考验。汉兰达的最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。其搭载的这台发动机采用了双喷射技术，即根据不同工况分别采用进气歧管喷射或直喷，一方面提升了燃油经济性，另一方面也减少了积碳的可能。