【盘点】开春即将与我们见面的新能源车型们

转眼又是开春，虽然国内外车市依旧被新冠肺炎疫情折腾得够呛，但一大波新车已经悄然来临。今天，我们不妨来看看哪些车型值得我们关注。

新一代奥迪A4

在全系引进12V轻混系统之后，奥迪最畅销的轿车终于彻底迈进了电动化的门槛。与上一代相比，采用MLB evo平台的它外观更加精神，还装备了升级版的虚拟驾驶舱，本身就面向年轻人的它这次应该会更受欢迎。

回到动力总成上，根据奥迪的说法，12V锂电池+皮带式启动机的轻混系统组合在能量回收上更加“比同类产品更高效”，最终为新一代A4带来比老款低0.3L/100km的油耗。有关这一代A4的亮点我们曾在不久前介绍过，现在它唯一未知的就是10号才能公布的价格。

探岳GTE

和之前几款国内产品的命名逻辑一样，探岳GTE就是插混版探岳，“GTE”的名分仅仅相当于一个代号。因而，探岳GTE在外在层面基本没有太大改动，除了“GTE”字样的logo，只有C字造型的日行灯有所区别。不过，据说探岳GTE的内饰会有很大升级，全景天窗、数字液晶仪表、8寸触摸屏导航、12向真皮电动座椅、3区恒温触摸屏空调等等都将成为标配。

动力部分，探岳GTE将搭载我们已经耳熟能详的1.4T+电机的搭配，7速DSG也是老熟人。它的电池容量暂时没有确切数据，不过考虑到成本和定位，途观L PHEV上的12.1kWh应该可以作为一个参考。另外，它的工信部油耗水平为2L/100km，这个数字仅供和同类车型对比参考。

启辰星

没错，就是那个和日产渊源不浅的启辰。4月7号刚刚开放预售的启辰星是这个品牌基于全新平台打造的一款车型，定位为一款A+级SUV。它将提供1.5T燃油和1.5T燃油+48V轻混两种动力配置，后者的油耗水平在6.1L/100km左右。从造型上看，启辰星拥有一张符合当下主流审美口味的脸前脸，是否能够热卖大概就看28号公布的售价究竟几何。

长安欧尚X7 EV

欧尚X7 EV基于长安欧尚X7燃油版打造，今年年初就已经发布。它的外观也同样没有过于激进的改动，最明显的还是象征电动车型身份的封闭式格栅。就实用角度而言，欧尚X7 EV的旋钮式换挡设计是否好用见仁见智，但手机无线充电、面部识别这些细节还是挺让人眼前一亮的。

动力上，长安欧尚X7 EV电机最大功率150kW，其配备的磷酸铁锂动力电池组支持405km的续航里程（NEDC工况）。这个数字目前来看已经够用，如果上市时价格能再给人们一点惊喜，那就更好了。

广汽蔚来HYCAN 007

这款来自广汽蔚来的选手我们之前也有简单介绍过，4月10日正式上市的它预计定价会在25万元左右。从当初成立时的策略来看，广汽蔚来更看重牵手公司之间的优势互补，因而HYCAN 007应该不会对蔚来已有车型造成太大的冲击。

回到车本身，HYCAN 007超过640公里的续航里程应该是它的最大卖点之一，而2900mm轴距带来的充裕空间也值得推崇空间实用性的人们考虑。另外，HYCAN 007还支持近年来开始被炒热的V2G技术，能够用自身电池向外部电网输电，或者给身边抛锚的电动车主救个急。

枫叶30 x

枫叶是吉利不久前成立的一个新能源汽车品牌，它的发展重点与当初的广汽蔚来有着些许相通之处——都是更在乎所谓的“出行生态”。4月10日，它将迎来品牌发布会，期间其首款量产车型——枫叶30 x也将开启预售。这款紧凑型纯电SUV将城市代步视为首要任务，2480mm的轴距之下，它能给消费者带来哪些空间以外的惊喜呢？过几天就能见分晓。