全新卡罗拉让电车油车不纠结

作者： auto之友
2020-04-07 06:02
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目前纯电新能源汽车的蓬勃发展，让越来越多的人选择电车，从省心出发，家里安装充电桩就可以充电续航了，尤其续航能力达到400公里以上的，也不需要担心续航问题。但目前新能源汽车不如燃油车稳定，也有不省心的时候，大城市充电桩比较普遍，相对于其他城市，也没有匹配的很好，充电问题还是老大难的问题，这时候就需要一台又省心又省油的车子来选择。油耗一直是准车主的买车理由TOP3，一切为了生活服务。能省则省是中国人的传统美德。

有没有既不用考虑充电、续航，又非常省油的选择呢？目前看，只有混合动力这个最靠谱的选项了。说到混合动力就离不开丰田，丰田研发、量产混合动力车型是全球最早的也是销量最大的，丰田卡罗拉更在中国普及混合动力的过程中立下汗马功劳。

去年8月9日上市的全新卡罗拉双擎，搭载了丰田全新一代THS Ⅱ混合动力系统。 1.8L阿特金森循环发动机全新升级，改变进气歧管设计，采用电动水泵，使热效率高达40%，满足国六排放标准，可实现百公里综合油耗4.0L。E-CVT双电机布局发生了变化，由串联式结构全新设计为并列式排列，体积更小、重量更轻。PCU动力控制单元应用丰田第四代PCU，体积更小，重量更轻，功率密度进一步提升。应用Ni-MH混合动力电池，体积更小、重量轻。电池组安装在后排座椅下，增加稳定性，拥有与燃油版相同的行李箱容量。

丰田Toyota hybrid system（THS）混合动力系统的标志性技术是行星齿轮组为核心的E-CVT变速箱，同时匹配燃油效率更好的阿特金森发动机，这也正是丰田旗下所有混动车型在内的省油秘诀，包括雷克萨斯。

全新卡罗拉双擎的车主们可以直观感受的是：第一，相比卡罗拉燃油车，后排空间、后备厢空间没有缩水；第二，油耗一如既往的低，卡罗拉双擎版的油箱容积达到了43L，理论上一箱油能跑近1000公里。

有车主担心电池的保养和维修，丰田混合动力技术的成熟优势这个时候就体现出来了，卡罗拉双擎的电池保修期是8年或20万公里，多数车主开个三五年、10万公里也就该换车了，这个保修期已接近整车的生命周期了，所以大可踏实放心的长期使用。

让卡罗拉双擎车主开心的是，同级别车平均油耗大致在7L/100km左右，也就是说卡罗拉双擎每100公里少用4L油。按照2019年国内汽油价格7元/L的水平，100公里省21元，10000公里省2100元。一般家用车主的年行驶里程在20000-50000公里之间，卡罗拉双擎车主比其他同级别车主能够省下4000-10000元左右。几年下来，也算是省了不少钱，一个手机或者一个电脑白捡了。