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特斯拉将扩建弗里蒙特工厂 复产后周产可达5千辆


车东西4月7日消息,据外媒Electrek报道,由于新冠肺炎疫情的蔓延,特斯拉弗里蒙特工厂自上月23日起停产后暂时还没有达到复工条件,还将持续停产。近日,开始申请扩建弗里蒙特工厂,建设Model Y车型的GA4.5生产线(GA4.5为生产线),此外还将扩建动力电池模组、电池包生产线和喷漆车间。改造完成后,预计Model Y车型的周产量可达5000辆。

据消息人士预测,GA4.5生产线将专门用于生产Model Y车型,这条生产线也将建立在帐篷造型的厂房当中。2018年,曾为提高Model 3车型的产能建设了GA4生产线,当时“帐篷”厂房和生产线仅用两周时间就全部完工投产。“帐篷”厂房造价低、建造快,还能长期使用,马斯克此次可能还想造一个这样的生产线。

一、特斯拉多份扩建申请获批 复产后Model Y周产或将达5000辆


由于新冠肺炎疫情在美国的快速蔓延,加利福尼亚州采取了部分管控措施,工厂自3月23日起暂时关闭停产。不过,在工厂关闭期间,一直没闲着,针对弗里蒙特工厂的扩建工程正逐渐展开。

3月11日,早在宣布停产前一周,就提交了一份建筑许可证书,书的许可费用为27937美元(约合19.7万元人民币)。外媒Electrek当时介绍,这笔建筑许可费用非常高昂,这意味着将要开始一个规模特别大的建设项目。


提交的扩建(部分)

4月6日,外媒Electrek表示,他们获得了好几份的建筑许可,包括对生产线、传送平台、喷漆车间的改扩建计划。

书中可以发现,3月25日,“拓展5000辆产能”(Tesla 5K Expansion)项目获批,希望在弗里蒙特工厂新建一条Model Y车型的生产线,对其命名为GA4.5。预计建成后,Model Y的周产量将达5000辆。


弗里蒙特工厂

3月31日,另一个扩建项目获批,动力电池模组和电池包的生产线也将进行扩建。此外,扩建一个名为h4的生产车间。不过,这一车间的具体用途目前还不得而知。

4月3日,还获得了Model Y生产线传送带和喷漆车间的扩建许可。至此,Model Y车型制造的每一个步骤都将扩建。

二、特斯拉再建“帐篷”厂房 两周内就能建成投产


今年3月17日,Model Y车型正式交付。由于初期产能不足,加上需求较大,希望增加生产线提升产量。因此,此次扩建项目中,既包括整车生产线,还包括电池模组、电池包和喷漆车间。

目前,在弗里蒙特工厂使用GA5生产线生产Model Y车型,GA4生产线用于生产车型。根据发布的数据,今年1月~3月,和Model Y车型的产量合计为87282辆。对比2019年9月~12月,的产量86958辆,可以判断Model Y车型的产量非常小。而此时正值Model Y交付初期,市场需求比较大,急需提升产能,满足市场需求。

外媒Electrek表示,此次建设的GA4.5生产线将会和车型的GA4生产线一样,在一个“帐篷”形的厂房中搭建。

从2018年的航拍画面可以看到,当时为增加车型的产能,在弗里蒙特厂区内搭建了一个帐篷形状的厂房,用于生产车型。这一厂房从外观上看像是临时搭建的,但实际上屋顶非常坚固,可以长期使用。


▲2018年6月工厂的航拍画面

马斯克当时表示,“帐篷”厂房的建设速度非常快,工厂产能可以快速增加。当时工人们在两周时间内就完成了“帐篷”厂房的建设和生产线搭建工作,使的周产能快速提升至每周5000辆。

目前,由于美国疫情防控形势依然严峻,弗里蒙特工厂重启生产的日期还没有最终确定。在停产期间,可以让少量工人进入厂区,对工厂进行扩建。一旦条件允许复工复产,弗里蒙特工厂的产能将会大幅增加,不会让车主继续焦急等待。

结语:车企在疫情期间既有挑战 也有机遇


在全球疫情防控的攻坚期,虽然有些“不情愿”的停产了,但也在停产期间加速扩建工厂的工作。目前,扩建工作暂时没有开始,具体开工的日期也没有决定。不过,两周就能建成的“帐篷”生产线一旦上马生产,增加产能的速度一样会非常迅速。

实际上,疫情期间的停产对于所有车企来说都有很大的挑战,但也充满着各种各样的机会。有的车企转产医疗用品,有的车企趁停工期间大力发展软件和自动驾驶技术,还有车企探索新的销售方式……对于汽车产业来说,这正是变革的机遇。

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