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撰文|SZ
一场突如其来的疫情打乱了所有人的生活节奏，也让本就处于寒冬期的车市再次雪上加霜。为抗击此次疫情，不少车企除捐款捐物外，也纷纷“转行”投身到了生产口罩、护目镜、消毒液等医疗防护物资上，无疑不展现了企业的担当与责任。
其实各大车企在应援的同时自身也面临着前所未有的危机，例如汽车销量下滑、工厂停工停产、企业流动资金吃紧、经销商压力大等情况，每一项危机所带来的后果都可以说是致命的。
对此，多家车企纷纷作出了相应调整。比如我们今天要说的这个身处抗疫一线的企业——东风雪铁龙。
是压力也是动力
众所周知，去年以来在整体车市表现不佳的背景下，不少车企都开启了开源节流的模式，以保证自己能够“活下去”。如今再加上新冠肺炎的影响，对企业的打击可想而知。
不可否认，近两年来东风雪铁龙在销量方面的表现有些差强人意，很多消费者对它的印象不深。当然，这里面包含了许多因素，比如产品配置、广宣力度以及价格策略等。
不过，尽管东风雪铁龙自身的压力已经很大，但在此时还能加大对经销商和用户的关怀，这个决定必然是经过深思熟虑的。
要知道在疫情下的武汉是处于“封城”状态，全面停工、停产、停学，而全国的其它地区也是呼吁大家减少非必要的外出。所以，这两个月对于东风雪铁龙的压力可以说是雪上加霜。
一方面工停工停产要保证企业的正常运转，另一方面还要背负巨大的资金压力，可以说东风雪铁龙为此所做出的的努力还是很令人钦佩的。
经销商和客户关怀两不误
作为直接面对客户的中间载体，汽车经销商应该是除厂家外受此次疫情影响最大的群体。消费者不出门也就无法购车，尽管有直播卖车这种新鲜的购车方式，但对于经销商来说只是杯水车薪，它们更希望厂商能够减少疫情期间的考核指标，这对他们来说才是最切实际的。
在这一点上，东风雪铁龙与其它品牌一样，在第一时间就主动调整了经销商月度目标、政策以及商务行动，并从降低目标门槛、增加金融免息支持和增加终端人员安全防护补贴等方面制定了详细措施。
而对于客户来说，在疫情之下为了能够让客户购车、养车、用车全无忧，东风雪铁龙也是提供了各种暖心政策。
在去年9月的成都车展上，东风雪铁龙正式对外发布了“家一样的关怀2.0”品牌全新服务承诺，其中8项承诺中的7天可退换车、常规保养超两个小时可不付费等政策领先业界。并且在两个月的试运行之后，从11月22日起这一全新服务承诺已在全国东风雪铁龙4S店开始正式运行。
但针对此次疫情，东风雪铁龙也是将服务再次升级，推出了“8+7+3”战“疫”加强版服务。即针对全国东风雪铁龙车主额外新增7项抗“疫”关爱行动。此外，还将为武汉参与抗疫的东风雪铁龙出租车队伍/医护人员车主，额外提供3项暖心专属服务。
其中，这3项暖心专属服务包括：针对湖北地区1月20日之后质保到期的车主，提供延长保修至4月30日；针对抗"疫"一线的医务车主（湖北牌照限私家车），免费赠送1年2次基础保养；针对武汉参与抗"疫"的数千名出租车司机，提供在一次免费基础保养、共享120万元免费工时券以及对贷款出租车辆提供跳期还款支持，让每一位平凡的英雄都能感受到家一样的关怀。
说到这些出租车司机，他们也被称为“武汉的哥”，在此次抗击疫情的战役中他们发挥着不可替代的重要作用。由于武汉在封城后的前期各个组织的配合还在磨合中，许多物资都无法及时送至需要的地方，这时武汉出租车成为了保障各类物资运输的民间力量。
就在3月31日，30多辆在武汉抗疫阻击战中付出了无私奉献和无数辛劳的出租车，鱼贯开进东风雪铁龙神龙鸿泰4S店，作为数千名参与战疫出租车中第一批到店的车辆,享用了东风雪铁龙免费保养的暖心关怀。
可以说病毒虽无情，但东风雪铁龙为全国用户和湖北地区抗“疫”英雄推出的一系列服务政策无不给人以温暖，而这也充分体现了品牌的价值观与社会责任感。
全面复工复产落实关怀政策
目前，国内的新冠肺炎疫情已得到了有效控制，各个地区都在逐步复产复工。而在湖北省的一些车企和零部件企业也都在分批次有序进行，东风雪铁龙自然是其中的领头羊。
3月25日，伴随东风雪铁龙云逸、新C3-XR车型在武汉工厂驶下生产线，也宣告满足东风雪铁龙车全系车型生产的武汉、襄阳、成都三大生产基地已实现全面复工复产。
此外，在全国，东风雪铁龙授权经销商复工率已达100%，武汉区域的经销商正在积极邀约战疫出租车到店，为他们免费提供车辆保养服务。
总结
也许有人或说，东风雪铁龙提供的这些暖心政策其它车企也都有提供。但对于一个处在抗疫一线的车企来说，它所背负的压力要远比其它厂商多得多。
2020年的中国车市注定会变得比往常更艰难，但作为车企来说现在能做的只有“迎难而上”。
给员工更多的士气，给经销商更多的信心，给用户更多的“家一样的关怀”。
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