全新平台打造有啥亮点？东风启辰启辰星值不值得买

提到启辰品牌，它最初是由东风日产打造的合资自主品牌，随着实力逐步壮大、份额提升，2017年被独立为"东风启辰"品牌，相比来自广汽本田的理念、东风本田的思铭，启辰显然还是成功的。而最初启辰品牌初期车型是基于日产成熟车型平台下打造，在经过一段时间发展之后，启辰现在也拥有了属于自己的车型架构：VSA智能模块架构，而今天咖哥给大家介绍的启辰星就是这一架构下打造的首款车型。

据乘联会数据显示，东风启辰品牌2019年销量为117300辆，虽然谈不上特别出色，但咖哥觉得它还是取得了一个不小的成绩，而面对市场的竞品压力，启辰也急需一款重磅车型，就在这个时候全新车型启辰星来了，该车在2019年的广州车展上首发亮相。而在4月7日，新车正式开启了预售，预售价区间为11-15万元，根据此前消息，启辰星预计将在4月23日正式上市销售。那么这款车型产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家聊一聊。

外观亮点：原创度较高的家族式设计

启辰星整体外观设计硬朗时尚，这一设计也预示着未来启辰品牌在SUV车型的设计方向，新车基于全新VSA-L平台打造，该平台是启辰针对国内消费者的用车偏好，整合雷诺-日产-三菱联盟国际团队与技术打造的架构。从外观就可以看到与启辰现款车型还是有着很大的差别，同时原创度也比较高。

具体来看，启辰星汲取了此前发布的The V概念车设计风格，比如采用了V-Galaxy星空格栅设计，进气格栅密布电镀星钻装饰，搭配两侧上扬式的前灯组，同时大灯组内部点缀富有设计感的灯珠，令前脸更显大气。此外，还更换了经过全新设计的"星形"车标。

车身侧面采用悬浮式车顶设计，进一步增强了车身层次感，车身尺寸方面长宽高分别为4691/1905/1694mm，轴距为2756mm。并配备了19英寸双色轮圈。

相比前脸激进的造型，启辰星的车身尾部一样设计出彩，V型的高位刹车灯、贯穿式尾灯都极具辨识度，尤其是颇具设计感的L型尾灯。此外，排气采用双边共两出布局，运动感十足。

内饰亮点：15.6英寸竖向大屏，科技感大增

内饰部分，采用环抱式驾舱设计，搭配中控台简洁的线条，看起来比较有层次感。并配备三辐式平底多功能方向盘，搭配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸竖向中控液晶大屏，看起来科技感提升明显，超过任何一款启辰在售车型。

而车内还有一个大胆的设计，就是在车门饰板以及座椅等处均采用了菱形格元素，使整个车内质感和豪华感得到很好地提升。并搭载了零重力座椅、女王副驾座椅等配置，进一步提升该车的乘坐舒适度。

在这个竖向中控大屏内置了启辰智联4.0系统。这套系统是东风启辰联合百度开发的系统，可以提供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务。

这套系统还支持全车四音区语音交互，并可识别发出指令的乘客位置。除了常规的天窗控制、车窗控制、空调控制等指令外，其语音功能还提供常规指令唤醒、自定义唤醒、固定词条唤醒三种唤醒方式。还可以实现AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示系统等一系列丰富配置。此外，新车在驾驶辅助方面配备全速域自适应续航、自动泊车辅助、预碰撞智能刹车辅助等。

值得一提的是，启辰星还采用了后滑双开多模式中央扶手箱，造型时尚的电子挡杆同样是内饰的一大亮点。

对比同级SUV，启辰星还是具有一定的空间优势，前排座椅采用了菱形格设计，表面质感柔软舒适，底层厚实，还带有按摩和加热功能。

第二排座椅同样有不错的舒适度，头枕在乘客靠着时候还是有一定的舒适性表现。此外，后座地台纯平设计，在加上座椅也是采用独有的零重力座椅，整个后排宽度及乘坐舒适度还是很有保障的。

车辆后备厢空间比较规整，不过后排座椅放倒后不能达到纯平，但满足日常家用这个空间也是足够用了。

动力：搭载1.5T及1.5T+48V混动系统

动力方面，启辰星搭载1.5T涡轮增压发动机，并会提供1.5T以及1.5T+48V两种动力选择，其中发动机最大功率为140kW（190Ps）。传动系统，与之匹配6速手动或7速双离合变速箱。底盘方面，采用四轮独立悬挂设计，也是同级别产品的常见选择。

当然，这套1.5T+48V轻混系统的实际效果如何，咖哥还没有试车，暂不能过多评论，应该在燃油经济性表现还是不错的。

而在安全方面，据了解：启辰星使用了启辰自己开发的VSA-L中大型平台，车身架构传承的是启辰Zone Body区域组合理念，和日产有很大渊源，其中乘客舱高强度钢占比94%，乘客舱关键区域都是1200MPa以上的钢材，占乘客舱37%比重，可以说在座舱安全方面舍得下成本。

启辰星会是启辰的"启明星"吗？

既拥有雷诺-日产-三菱联盟成熟先进的技术底蕴，又为中国消费者量身定制，VSA智能模块架构下的首款车型启辰星，显然底子不差，还是具备一定的硬实力。而搭载的1.5T三菱发动机、原创度高的外观设计、女王副座以及15.6英寸竖向中控液晶大屏等为启辰星攻占市场打下了基础，也给了我们带来了一些惊喜。

从车身尺寸来看，启辰星的尺寸的确要比主流的中国品牌紧凑型SUV要大一些，比如轴距要比长安CS75 PLUS、博越PRO长一些等。但目前中国品牌在紧凑型SUV市场中，可以说是车型众多，竞争十分激烈，各家都将这一级别作为重点布局的对象。而启辰星作为后来者，若想突围其实也不是很容易，但结合目前11-15万元的预售价格，如果正式售价在有所下探，还是一款很值得购买的高性价比紧凑型SUV车型。

最后，大家觉得启辰星会成为东风启辰的"启明星"吗？