1.82万
本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者杨坤。
国内新能源汽车发展日趋迅速，越来越多的车企正在加入新能源阵营。但其中还是以油电混合的混动车型为主，而纯电动汽车由于受限于续航及配套设施的不足，未能得到很好的普及。虽说特斯拉在国外卖得风生水起，但在国内也只不过是少数富人的玩具。据悉价格相对更低的特斯拉Model3已经开始试量产了，不过你要先交50万，顺利的话要排队到两年后才能提车。两年+50万，何必去等一辆还不确定的车？而在国内，你完全有比特斯拉更好的选择—腾势汽车。
俗话说：龙生龙，凤生凤，腾势就是堪称“龙凤”结合的品牌，其是由国内新能源汽车领军企业比亚迪，及汽车制造巨头德国戴姆勒（全球第一大豪华车生产商，当家豪华品牌奔驰）共同设立的合资品牌。至此，结合比亚迪领先的新能源技术和戴姆勒的奔驰造车工艺，卓尔不群的腾势纯电动汽车诞生了。
难以置信！220伏常规家庭电源插座即可快速充电，超长续航400KM
据新闻报道，车主范先生花112万买了一辆特斯拉，使用一阵后无奈大降34万忍痛割爱，关键还卖不掉。想卖掉的原因主要是充电不方便。虽然有此“痼疾”，但范先生仍然对特斯拉做了一番肯定：车是好车，卖不掉的原因之一还是充电等配套跟不上。在实际使用中，充电问题导致特斯拉不仅无法带来方便，反而变成了车主的烦恼。有了好车特斯拉却不能安心跑长途，实在有些可惜。所以在目前的中国，给特斯拉充电还是一件很难令人心安的事。
而腾势的研发团队就切入了这个最大痛点，使腾势续航更长，充电更便捷。最新的腾势400满电可行驶400km，足够车主来一次往返的城际短途自驾游。家用插座就可充电，而特斯拉则要选址安装充电桩，相当不方便。试想一下，开着腾势汽车，只要有插座的地方就能充电，甚至有时候比普通燃油车找加油站还要方便。
值得一提的是，腾势充电速度也很突出，充分“借鉴”了oppo“充电5分钟，通话两小时”的成功案例，支持60KW快充，百公里充电仅为15分钟，完全满电1小时左右即可，可跑400km路程。想想看，一杯咖啡的时间，可以充百公里的电；偷偷打个盹，400km的续航已经充满，何其惬意。
腾势汽车仅是有超长续航，充电又快又方便吗？不，这本是一辆具有实用价值的纯电动汽车的分内之事，只是腾势比特斯拉做得更好罢了。而且这些优势还有长足稳定的技术支持，得益于领先行业的动力电池、电机、电控三大核心系统，使得腾势效率更是达到了欧洲标准，保证了400公里的续航里程能令你的旅途畅快又安心。
纯电动汽车的安全性如何保证？
如果对特斯拉关注的朋友，应该知道特斯拉诞生至今已发生了几起自燃事件。早在2014年4月，加拿大一辆购买了4个月的Model S在车库自燃，今年3月上海金桥一辆特斯拉充电时又发生自燃，原因多是特斯拉的电池引起。由此可见，安全对于存放大量电池的纯电动车尤其重要，那么腾势又是如何保证其安全性的呢？
腾势的安全来源于品质。所采用的德系工艺+正向设计，即来自戴姆勒体系标准下的设计、工艺与质控。核心安全方面，腾势拥有领先电控技术和奔驰级底盘调校，碰撞测试达到C-NCAP五星安全，不仅如此，还增加了E-NCAP的碰撞测试项目，使得腾势的综合安全系数同样达到了欧洲标准。
腾势生活的一切美妙，等你来体验
说了这么多，我想每个人试驾腾势的心都已蠢蠢欲动了。腾势为了让更多消费者能切身体验到纯电动汽车带来的生活乐趣，特举办了三天免费试驾活动。您只需要拥有新能源指标并通过百度、微信或微博渠道搜索#体验三天，当刮目相看#，即可直达报名渠道报名参与，审核通过后将免费获得腾势400汽车三天离店试驾机会。
三天，陪伴你在各类生活场景中尽享腾势带来的兴趣；
三天，是否要爱上腾势，你说了算；
三天，你可以决定是否把腾势带回家。
为了给更多车主体验腾势400高端驾乘体验感的机会，腾势向2010年之后购车的所有除腾势品牌之外的燃油车和新能源车私人车主，斥巨资送出置换福利：可凭车辆的购车发票最高抵扣10万元车款。而原有腾势300车主则享有只需加价10万元即可置换腾势400荣耀版的专属福利，立刻升级新能源汽车舒适驾乘。不仅能用发票直接抵车价，还有0元购保险、0利率或0月供等多重金融政策（详情咨询当地腾势4S店或奔驰联合经销商）。
这么大的补贴政策，你还等什么？先去试驾体验一番再说。
腾势想对你说
特斯拉作为一辆进口新能源车，除了科技，其表现出的品质和安全还不足以令车主心安，且价格高高在上，直营模式令买车变成了等车，有着诸多不便。对比特斯拉，腾势在充电、续航、品质和安全上都相对更有优势。定位中产阶层的腾势汽车，显然为国人想得更多：400km的超长续航，快速充电，戴姆勒和比亚迪各自标杆技术的结合，无不体现出腾势以人为本的造车理念。腾势汽车，能令人心安的纯电动汽车。（文/杨坤）
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