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不懂车?国内不愿再生产的车,竟夺下日本年度风云车

日本的RJC自动车研究者记者会议于11月14日,在日本栃木县Twin Ring Motegi赛道进行2018年度风云车决选,最终由铃木雨燕沃尔沃 V90 Cross Country拿下年度最佳国产车与进口车的头衔。RJC同时选出本田 N-Box的轻量化技术,做为年度最佳科技,而年度人物则是颁给光冈自动车的创办人进。

日本RJC自动车研究者记者会议于11月14日选出年度车, V90/V90 Cross Country拿下年度最佳国产车及轻量化拿下最佳科技,自动车创办人拿下年度人物,而马自达则因为古董车修复服务拿下特别奖。

RJC由业界人士与记者组成,评选汽车产品与科技

RJC全名是Automotive Researchers’ and Journalists’ Conference of Japan,日本自动车研究车记者会议,是一个NPO非营利组织,是以改善科技、发展文化为职志的组织,由业内人士与线记者所组成,评测车辆的性能与便利性,并表彰年度杰出产品与科技。从1992年起,每年评选日本具代表性的国产车、、杰出科技与年度人物。本次所公布是第28届的评选结果。

本届的共有13款日本国产车、16款、7项新科技被提名,并在11月1日于东京涉谷先由会员进行初选,选出6辆国产车、6辆、6项科技进入决选名单。然后在11月14日在Twin Ring Motegi赛道,让评审亲自试驾之后,选出年度车。

在决选之前,RJC先在13款入选名单之中进行初选,选出3款国产车。

年度最佳国产车:

在日本国产车部分, 以258分打败了 N-Box及 CX-5等强手,拿下了最佳年度国产车的头衔。评审表示,多样化的车型及动力选择,满足了多面向的使用者需求,6速手动 Sport的绝佳性能与操控表现,以及搭载5AGS手自一体变速箱 Hybrid,表现都极为优异,让其拿下了最高的得分。

年度最佳 V90/V90 Cross Country

部分, V90/V90 Cross Country,则是在共用的底盘架构下,展现了多变的可能性,同时兼具有绝佳的实用性,因而打败了MINI Crossover(即MINI Countryman)、奥迪 Q2,拿下年度最佳

年度最佳科技: N-Box轻量化工程

在N-Box的结构上,有47%使用高强度钢材,B柱的外部更使用1180 MPa的超高强度钢材,让整辆车较前一代减轻80公斤的轻量化科技,辅助高强度的焊接与表面黏着技术,让其打败了的Hybrid系统、的新式转向辅助盲点侦测等科技,拿下了年度最佳科技的头衔。

年度人物:日本第10家厂创办人

至于RJC独有的年度人物奖项,在本届则是颁给了自动车的创办人进。进在1968年创立自动车,原本是新车/中古车贩售以及车辆维修,其在1981年开始设立开发部门,着手进行车辆的研发,并发表多种仿古改装产品,具有独特的市场地位。在持续努力之下,其1994年所开发出来的Zero 1车款,于1996年终于获得日本政府的型式认定,成为日本第10家制造公司。2018年是成立50周年,而进依然担任自动车的社长,仍全力投身产业,其热情与努力不懈,成为2018年的RJC年度人物。

此外,今年RJC还颁发了特别奖,以表彰其所提供古董车复原整修服务,对于文化传承的贡献。


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