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致广州车展:让宝沃和魏派混进豪华品牌馆不合适吧?

  • 作者: 尬车
  • 2017-11-17 09:59
  • 3082

又到了一年一度的广州车展,作为国内规模较大的A展之一,每年的期间都会有无数品牌的新车上市,往大了说,除了展现当代汽车工业发展之外,也满足了不少车迷朋友。

除了新车外,豪车自然成为了车展的另一大看点。不少豪华品牌都是全系参展,运气好了还能看到一些限量版车型,这可是一些低级永远看不到的福利。

当然,无论在哪永远都少不了跟着滥竽充数蹭热度的,本次看完展位图后就发现了两个假豪华品牌,想尽一切办法混进了豪华车展馆,在此提醒大家,观展擦亮眼睛。

宝沃

1

假豪华品牌

2016年上市之初,这个品牌被北汽福田买下后便开始正式登陆国内市场,自上市之初便对外宣称自己是纯正德国血统。号称“德系第四强”。说得多了总要有人上当,有些消费者竟然相信了的故事,把它当成了“德系豪华”品牌的重生,不惜花重金购买。最后才知道自己买到的车居然是由毫无生产乘用车经验的北汽制造。

口口声声宣传自己是德系第四强,是纯正德系品牌、进口品质。但是,你和德系到底有什么关系?目前的归北汽注资并且百分百收购所有,旗下车型的生产位于北京市密云经济技术开发区的工厂内,难不成密云制造也成进口了?且不说是否涉及虚假宣传,但如此宣传在一定程度上对消费者会产生误导,所以还需大家擦亮眼睛。

 

2假豪华品牌WEY

这个品牌相信大家都很熟悉了,是长城汽车董事长魏建军以自己姓氏命名的一个全新品牌,号称中国豪华SUV开创者,目前旗下产品有VV7、VV5两款车。

为什么说也是假豪华品牌?那自然要从产品开始说起了,VV7,大家可能都知道,怠速油耗造假、刹车距离过长、操控极限过低都是VV7的明显短板,如果说这只是表象,那根本原因就是VV7这台车,根本就只是哈弗H6的升级版。

背后的问题就是长城的技术储备不足,仔细观察我们就能近些年来几乎都是在围绕着H6下功夫,低端的H1H2在市场上无人问津,唯有前两年的H6势头正猛,于是开有了冲击高端市场的想法,拿出了H8再次失败,最后一招,拿普拉多逆向研发出的H9也被曝光问题不断。看来核心还得是围绕着H6展开,于是便有了H7和

 

同样的问题依然出现在身上,前面还有网友爆料,碰撞后VV7的后坐垫居然脱落了,这是豪华品牌该有的表现?魏总,豪华,可真不是你多塞几块隔音棉的事儿。

 

关于本次假豪华品牌的事儿,就说到这儿,如果有新槽点会第一时间更新。


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