新一代弯道王马自达6实车亮相，会不会采用后驱形式

马自达宣布，他们已经准备好展示下一代马自达6了，它将在2017年的洛杉矶车展上出现。这家日本制造商将把最终的量产版带到洛杉矶而不是一个概念车，并承诺它是“经过彻底改造的”。

从车辆的第一个外观图像判断，设计将保留目前马自达6的几乎所有核心特征，包括肌肉轮拱和相对较短的悬架，它采用了一个与CX-5类似的全新家族式前脸。这意味着马自达6将得到一个更大的散热器格栅和稍微更强的前灯。

内部也将用重新设计的中心控制台和对空调系统的新控制进行重新设计。这是我们从单一的内部照片中看到的，但很可能还有更多的变化。

马自达承诺提供丰富的新型先进电子系统，如马自达雷达巡航控制系统(MRCC)系统，它可以在跟车状态下完全停止，再根据前车辆的速度再加速，以及最新一代360度影像系统。

就发动机而言，我们都知道新一代马自达6将率先搭载第二代SKYACTIV-X引擎，采用SPCCI技术和18.0:1的超高压缩比。北美的马自达将以2.5升的汽油发动机销售汽车。一种是自然吸气式，采用直接喷射技术和汽缸失活，可根据行驶条件切换4-2缸操作。同样的发动机也有涡轮增压形式，基本上相同的发动机总成已经为cx-9提供了，它能产生25匹0马力和400牛米的扭矩。

但之前报道的马自达6计划采用前置引擎后轮驱动的设定我们还不得而知，不过很快就会揭晓。在洛杉矶，马自达还将为美国市场展示一个最新的cx-5，并将展示一些概念车，比如Vision Coupe下一代设计视觉概念和mx -5 Halfie -半生产半赛车展示模型。该公司的新闻发布会定于11月29日下午6点30分举行。