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马路杀手有救了,百度预计2018年量产无人车

  • 作者: 车镜
  • 2017-11-17 10:53
  • 2182

“几个月前我坐无人车上了五环,收到了第一张开给无人驾驶的罚单,但这也预示着无人驾驶离我们越来越近!”11月16日,2017百度世界大会上,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表达了快速推进自动驾驶的决心。“自动驾驶是一条更安全、更高效、更能减少损失与伤亡的未来之路。”他表示,面向这个目标,Apollo开放平台正携手合作伙伴加速奔跑,并将与金龙客车在2018年推出中国首款无人驾驶微循环巴士“阿波龙”,将中国自动驾驶量产时间提前了两年。百度还将与江淮北汽在2019年,与奇瑞在2020年推出自动驾驶量产车型。同时,李彦宏宣布Apollo将全面赋能雄安新区,致力于把雄安打造成全球领先的智能出行城市,并希望创造两个记录:全球交通事故率最低和人们在通勤过程中幸福感最高。

Apollo平台正从技术创新走向产品创新,百度AI在未来将全面占领“你的车”。当天,Apollo发布了两款令人瞩目的创新产品:全球首款人车AI交互系统——Apollo小度车载系统,以及适应中国市场、可量产的自动驾驶产品——ApolloPilot。百度智能驾驶事业群组总经理李震宇表示:“技术不只是一行行代码,它应该变成能为公众带来美好生活的产品。Apollo平台正在向产品化、量产化、解决方案化迈进,让智能驾驶真正走进现实生活。” 创新产品的发布让百度领先的AI技术更加充分地“嵌入”到了出行场景之中,也正如李彦宏的演讲及他演示的Apollo疲劳驾驶监测技术,Apollo希望结合用户真正的需求痛点,通过人工智能脚踏实地地解决问题。据介绍,百度已与一汽集团签署战略合作协议,双方将携手推进Apollo疲劳监测技术的量产落地,用“AI”让每一个司机安全回家。

在智能驾驶分论坛上,李震宇揭开了Apollo小度车载系统的神秘面纱。Apollo小度车载系统提供了人车对话、人脸登录、疲劳监测、智能安全、AR导航、车家互联、个性化服务和内容等核心AI功能,能够做到“听懂你、看懂你、关爱你、守护你”的贴心陪伴。在现场演示中,车主通过刷脸登录后,车辆立即自动调节座椅;车主在开车时通过语音即可查询路况、购买电影票等。同时,车主即使在家中,也可通过智能音箱实现远程操控,如打开车内空调、检查油耗等。Apollo小度车载系统完全颠覆了以往驾驶体验,汽车将不仅仅是代步工具,而是“更懂你”的“第三空间”。目前,Apollo小度车载系统已与13家车企达成战略合作,其中与四家车企的8款车型今年即可量产。同时,百度还将与现代猎豹四家车企的下一代旗舰机型深度融合,最早在2018年实现量产。 “百度坚信科技能够为消费者带来满足感和愉悦感,可以更好地促进价值的提升,百度AI将成为未来智能的行业标配。”百度车联网事业部总经理徐勇明表示。

中国的驾驶环境非常复杂,自动驾驶技术在国内面临特殊挑战,因此急需一款适合中国市场、近期可量产的自动驾驶产品,百度全新自动驾驶产品Apollo Pilot应运而生。据百度智能事业部总经理顾维灏介绍:“ApolloPilot是更安全、更经济、更舒适的自动驾驶产品,并且它更懂中国市场,具备海量的中国交通数据,能够针对中国的特殊路况提供自动驾驶服务,全面超越市面上现有的安全和驾驶辅助产品。”Apollo Pilot可以不断学习、持续优化、自动升级,同时它也在不断扩宽应用边界,全面探索在乘用车商用车、共享出行等多样场景的落地。2018年,Apollo Pilot即将与多家出行服务商展开合作并示范运营,同年与合作的L3级自动驾驶将实现商业化量产,并将在2020年上市,与合作的“阿波龙”也成功搭载ApolloPilot,并在百度世界大会场外展出,供与会者参观和体验。

Apollo开放平台快速推进的效率和决心赢得了业界的高度认可。除了国内的喜人进展,Apollo自今年7月份正式发布以来,也吸引了全球开发者的热烈响应。最新数据显示,近7000个开发者投票支持Apollo开源软件,超过1700个合作伙伴使用Apollo开源代码,100多个合作伙伴申请开放数据,Apollo已成为开源界的超级“网红”。

“Apollo已成为界最创新、最开放的生态,它的量产化、商业化进程在不断加速,比我们想象中的还要快。”对于Apollo的未来愿景,百度董事会副主席、百度集团总裁兼首席运营官陆奇在会上表示,Apollo正在带来一个前所未有的智能出行样本,一个快速变革的行业,一个颠覆性的智能出行时代。


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