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“最美”6系GT首登羊城 宝马开启美学新突破

很久没有远行,不过BMW在广州车展前夕带我们领略了一场“盛大的旅行”。2017年11月16日,在今年法兰克福车展首次亮相的BMW 6系GT车型正式以710,800~873,800元的价格在国内宣布上市。

对于BMW来说,虽然在今年上还有包括BMW Z4概念车等多款重磅车型首次亮相国内,但是对于6系GT车型的喜爱无疑是溢于言表的,而其更是将其喻作“最美的宝马”,可见对于BMW而言,6系GT代表着BMW的审美高度。

同时,6系GT动感优雅车身线条、充满雕塑感的表面设计,在开启BMW新一轮设计语言序幕的同时,也宣告着集团BMW品牌美学新一轮突破的开始。

不过BMW对于6系GT的偏爱也是有原因的。

19世纪40年代,GT汽车在欧洲兴起,大马力、外形、豪华舒适的GT车型在美国受到追捧,BMW 501和BMW 503都是在这一时期的经典作品。60年代中期,众多以GT命名的高性能开始出现在长距离耐力赛中,催生了GT概念的赛车分支,受此影响,GT标识出现在更多高性能量产车上。

不过BMW直到2009年才终于推出BMW 5系GT,在兼顾轿跑车动感、豪华轿车舒适体验的同时,也具有旅行车及SAV的空间多功能性,推动了原创GT车型概念的复兴;2013年,又推出了BMW 3系GT。

所以对于熟悉的人都知道,6系GT其实也是之前5系GT的一次换代,而作为轿车平台里跨界产品,所以自然而然给被赋予了更为个性的6系来支撑。

在此前6系GT的试驾活动上,(中国)贸易有限公司总裁刘智也亲自为这款“最美的”站台,并称:“这是我们第一次将盛大旅行的概念,嫁接在以美学和性能著称的6系之上,全新的产品概念,承载了我们对现代豪华旅行生活方式最精美的表达。”

看来,BMW 6系GT是忠于原创GT概念的豪华汽车,能够很好地满足客户对于美学、舒适和高品质豪华体验的要求。集团设计高级副霍伊顿克曾这样评价创新BMW 6系GT:“它为独具个性的客户而生,以流动的雕塑设计语言,诠释出充满感的运动风范。”

不过哪怕是“最美的”,宽大的BMW家族式双肾型进气格栅也是必须具备的,与自适应LED大灯相连,令车辆前部更显宽大舒展。另外在侧面,简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在表面塑造出丰富的光影效果。最引人注意的则是BMW标志性的L型尾灯首次采用立体造型。

速度与激情这两个字常常被看作是BMW的代名词,不过更多时候人们会忘记,想要表达这两个词语则需要在无数细节方面别具一格。例如BMW 6系GT上,车辆的空气动力学特性就被赋予了极具美感的表达方式:流线型车顶,智能降阻进气格栅和空气幕、鲨鱼鳃侧气帘和主动式后扰流板的组合,令新车风阻系数低至0.25。

另外,BMW智能轻量化巧妙结合多相钢、超高强度热成型钢、高强度铝合金等材料,减重150千克,提升了效率、安全和操控表现。

既然是,哪里能忘记它是接近极致的驾驶机器。

BMW最新一代BMW TwinPower Turbo涡轮增压发动机,为BMW 6系GT提供傲人的动力输出,搭载3.0T的BMW 640i xDrive GT,最大输出功率为250千瓦,最大扭矩450牛米;搭配8速手自一体变速箱,百公里加速时间仅需5.3秒。

看来,凭借全方位进化的美学理念,创新BMW 6系GT除了将设立BMW GT车型的新高度之外,还将传递BMW、感性的品牌和产品定位。

中国大中华兼首席执行官康思远先生在现场表示:“一直致力于向市场推出具有感召力与创新力的产品。中国已经成为了集团全球最大的GT车型市场,累计销量超过10万。今天,创新BMW 6系GT不仅是一款新品发布,更是集团历史上最大品牌攻势的美学先锋。在未来几年,还将有超过40款新产品与大家见面。”

就像说的那样,“一万次想像,不如一次真正的出发。”此刻,跟着BMW 6系GT一同出发吧。


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