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11月17日,上汽通用五菱宝骏530在广州车展首发亮相,在宝骏510销量强势挑战SUV冠军的时候,宝骏530的亮相,足以见得上汽通用五菱的信心和野心。据悉,该车有望在2018年第一季度上市销售。
今年1-10月,上汽通用五菱乘用车产品销量持续增长,总销量为1680676辆,其中宝骏汽车累计销售超75万辆,占企业总销量44.62%。其中,宝骏510自上市以来,单月销量持续攀升,继9月份出现4万+的新纪录后,10月,其终端销量一举突破4.5万台,居乘用车销量排名第二位,仅次于哈弗H6,至此,宝骏510上市9个月,累计销量已达到26万辆。
在宝骏510如此强势的情况下,宝骏530的亮相,显然是上汽通用五菱并不满足于目前这样的销售成绩,于是比宝骏510尺寸更大的宝骏530应运而生。
宝骏530车身线条极具现代感,长宽高分别为4655/1835/1760mm,轴距为2750mm。车身侧面一条平直的腰线贯穿前后,悬浮式的车顶搭配全新样式的合金轮圈,显露出十足的肌肉感。新车的尾部造型较宝骏510有很大不同,后尾灯线条简洁明快,层次感鲜明,双边共两出的排气尾喉,突显其运动化风格。
外观方面,继承了宝骏家族式最新的设计语言,整体与宝骏510相似。六边形前进气格栅通过镀铬装饰营造出展翼的造型,“眯眯眼”式的LED日间行车灯,内部结构比起宝骏510更具精致感。前灯组抛弃了宝骏510的六边形,而是使用了更具有力量感的C型轮廓,呈现出一种动感霸气的既视感。
设计方面,宝骏530也是极具水准。采用多辐银黑配色轮毂,看上去锋利而富有机械感,这种机械感大大增加车身的刚劲,大大增加视觉上的张力。另外展车的轮胎采用的是米其林PILOT SPOTRT 225/45 R19轮胎。
动力方面,新车将搭载1.8L和1.5T两款发动机,其中,1.8L发动机的最大功率为137马力,1.5T发动机的最大功率为150马力。
年轻人的心 宝骏如何抓住?
从宝骏频频亮相的新品可以看出,它对准了年轻消费者这块颇具潜力的市场,不过想要年轻人买账,真的不容易。宝骏530的外观设计大到整体、小到细节,都追求品质及个性的表达,完美契合了现在年轻人自信、骄傲、有激情、有品位的特质。
几乎可以预见的是,在宝骏530上市之后,SUV市场的格局,想必又是一场腥风血雨的变革。
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