不再“套娃”？大众SUV最新设计语言曝光!

11月17日， 大众汽车在广州车展上发布了旗下SUV——T-ROCSTAR概念车型，伴随着这款承载着大众品牌SUV基因的概念车上市，大众汽车宣布将2018年定为SUV之年。而在上汽大众的展台上，大众品牌途昂极地版也盛装亮相，途昂极地版在造型方面拥有诸多亮点，成为全场的焦点，可以预见，一大波大众品牌的SUV车型将在明年后年纷纷袭来。

不能小看的大众SUV概念车

大众汽车品牌中国CEO冯思翰表示，这次亮相的概念车以海外版T-Roc车型为进行改进，未来将提供两驱、四驱车型可选。《汽车棒棒堂》了解到，新车将于2018年正式量产。

不要小看这款为都市而生的SUV概念车，T-ROCSTAR的设计延续了全新的大众汽车品牌SUV基因。 冯思翰说：“至2020年，我们将在中国推出包含10款SUV车型在内的强大产品阵容。” 此次亮相的车型已经是大众在华SUV战略的又一款概念车型，这意味着，大众SUV战略加速了。

T-ROCSTAR的设计延续了全新的大众汽车品牌SUV基因。它将越野元素与动感外观以及城市风格相结合。T-ROCSTAR定位A级市场，因此与全新途观L（A+级市场）区分开来。与全新途观L以及Teramont途昂一样，T-ROCSTAR概念车也基于大众汽车品牌高科技的横置发动机模块化平台（MQB）打造。虽然三款车型都采用同样的平台，但每款车型的车身和车内布局完全独立。

这款概念车特意将信息娱乐系统设置在仪表盘最高位置，并采用了大屏信息娱乐系统，打造出类似平板电脑屏幕的精致外观。仪表和信息娱乐系统集成于水平贯穿仪表盘的装饰面上。

在内部空间上，也营造了很好的舒适感。

途昂已成大型SUV市场标杆

目前上汽大众已率先生产两款SUV，大众品牌另一款SUV“途锐”依赖于进口，目前大众SUV产品主要由上汽大众生产一汽-大众现在没有大众品牌SUV车型。此次广州车展，本次车展，途昂极地版的亮相展现出了强者更加有型的一面。

在外观方面，途昂极地版的车身主体为珠光白色，其采用全新的珠光漆，富有层次感，在不同光线环境下可呈现出不同的成色变化，结合高大、硬朗的车身，使整车显得更加高端、大气。酷黑车顶、亮黑外后视镜展现了途昂极地版富有个性的身份。

自上市以来，Teramont途昂受到消费者的广泛青睐，迅速成为大型SUV市场的标杆。在新中产阶级家庭逐渐增多，升级换购、增购需求日益旺盛的市场环境下，途昂精准地满足了消费者的需求，市场热度持续攀升。今年4-10月，途昂销量不断刷新纪录，10月单月销量已突破9000辆。

大众汽车SUV战略提速

冯思翰表示，在2018年推出的4款SUV车型中，大众品牌会优先让一汽-大众来生产，目前，T-Roc车型将成为首款在一汽大众生产的SUV车型。T-Roc将跟奥迪Q2同MQB平台，在佛山，跟Q2混线生产。

今年10月，中国SUV市场销量前三甲分别为长城的哈弗H6、上汽通用五菱的宝骏510和上汽大众的途观。今年前十个月，上汽大众的途观累计销量为27.4万辆，同比增长45%，成为合资品牌SUV的销量冠军。

大众汽车的4款SUV车型将在2018年亮相，而且有两款将是专门针对中国市场研发的产品，其余六款车型，将平均分配到2019和2020年推出。这波战略转型较为激进。

对于SUV市场，大众品牌预计SUV在欧洲、美国、中国还将保持销量增长态势，2017年三个市场SUV现有的市场占有率分别为29%、42%和43%，十年之后，即2027年将分别增长至36%、45%和55%。

不过，由于中国的积分政策，大众在SUV的战略规划上还有一个重要的维度就是新能源，大众还在华制定了专门的新能源战略，并规划了几款车型，包括纯电动、插电式混动车型以及基于互联网+理念做出的有特色的车型，将超过10款以上的新能源车型和现有产品的换代及改款车型问世。到2025年，大众将在SUV和新能源领域还将推出超过30款全新车型。这么一大波SUV涌向中国市场，堂哥真为自主品牌捏把汗。