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关于东风风行在新能源方面的战略和产品布局，一直都是中国汽车媒体关心的一个问题，几乎每次参加东风风行的媒体专访时，都会听到有不同媒体反复问到这个话题，不过这次媒体们不用担心了。
就在第十五届广州国际车展上，东风风行不仅携旗下全系主力车型亮相，还一下发布了景逸S50EV和菱智M5EV两款纯电动新车，同时公布了市场指导价和补贴后售价。其中景逸S50EV的豪华型和旗舰型新车补贴后价格分别为11.59万和12.99万，而另一款菱智M5EV车型补贴后售价11.59万。
据了解，此番在广州车展发布上市的景逸S50EV和菱智M5EV均采用三元锂电池、永磁电机等“三电”技术，水平已达到如今同行业主流水平，新车还享受整车8年或16万公里超长分类质保。
新能源已成大趋势，风行布局完善销售体系已启动
在本届广州车展上，特叔发现一个现象，那就是很多中国品牌纷纷推出新能源车型，且成为媒体日活动当天最大的活动，新能源发展已成中国车市的大趋势。此背景下，东风风行推出常规乘用车景逸S50 EV、还有兼用型市场的菱智M5 EV，已经说明风行新能源方面已准备多时，另外旗下的另一款家用型MPV车型风行S500EV，也将很快投放市场，电动SUV在在研发中，新能源的产品布局正在日趋完善。
除了产品方面的布局，东风风行在渠道方面也已启动建设，包括B2B、B2C两种销售模式，以及4S店、城市体验店、展示专区、线上体验店等多种渠道并举，相信凭借在国内市场强大的渠道，其产品有望很快铺开。
景逸S50EV续航255公里，快充仅需半小时
值得一提的是，景逸S50 EV是风行旗下首款纯电动轿车。新车新能源特点明显，运用全新设计元素，前格栅采用飞翼式蓝色格栅搭配蓝色雾灯饰条。进入车内，你会发现新车质感不错，中控及车门采用了大量软性材质。蓝色车内氛围灯、仿木纹饰板、8寸智能触控大屏等，都提升了整车品质感和档次感。
另外，景逸S50EV上一键启动、支持手机互联的WIFI功能，智能语音控制、360°随动3D全景影像，TPMS胎压监测、HHC坡道辅助系统等智能配置一应俱全，这个级别中算是性价比超高了。
动力方面，景逸S50 EV搭载的电池容量为38.1kwh，最大功率90千瓦，最大扭矩280牛米；最高时速超过150km/h，时速从零升至50公里，仅需3.6秒； 一次充电续航里程超255公里；同时还配备制动能量回收、预约充电等高科技配置。景逸S50 EV提供四种充电模式，快充仅需0.5小时就能充满，使用充电桩需6小时充满，这样的水平在当前中国新能源市场的产品力表现属于佼佼者了。
菱智M5EV在未来商用市场优势明显
再来看另一款菱智M5 EV，这款车是基于旗下菱智M5L打造的满足商务、商用多种用车需求兼用纯电动MPV，前后LOGO和雾灯区的蓝色细节处理，显示了其新能源身份，整体外观颜值较传统车更高。
动力方面，菱智M5 EV搭载自主研发的前置后驱纯电动驱动系统，电机最大功率80 kW，最大扭矩450 N.m；0-50km/h加速时间小于6s，最高车速超过120km/h；续航里程大于200公里，快充约2小时充满，慢充也仅需约8小时，百公里电耗成本仅15元左右，相当实用。
菱智M5EV车身尺寸分别为5145×1720×1980mm，轴距达到了3米。这样的尺寸也造就了其在空间方面的优势，丰富的储物空间也体现了其设计的人性化。另外尾门可大角度开启，下角度直角设计，让车主在使用、装载方面更便捷。综合而言，菱智M5 EV属于一款全能电动商务车，在未来的商用市场方面优势明显。
风行新能源新车产品可靠，安全放心
需要说明的是，此次在广州车展发布上市的景逸S50 EV与菱智M5 EV，电池均为三元锂电池，电机均采用永磁同步电机，与国际主流技术保持同步。与此同时，东风风行新能源车还在电机、减速器等一体化、电动车专用下车体、电池模块及电池包三重保护等方面进行多项优化升级，突出产品安全性的同时，也提升了其可靠性和耐用性。
安全方面，风行两款新能源车的电机、电池包防水绝缘性能接近行业最高等级；电池舱采用“H型”固定保护装置，无论正碰、侧碰都能力保安全；先进的高压用电安全设计从物理防护、电气功能防护和软件远程监控三大方面，也拉起了一道系统“防电墙”，用户在安全用车方面大可放心。
车市特评观点：
各中国品牌在本届广州车展上，大打新能源牌，也预示着传统燃油车市场的饱和和激烈竞争，同时从侧面也反映出，在中国市场发展新能源已经成为一种趋势。此番景逸S50 EV和菱智M5EV产品的发布，也是风行进入2.0时代，布局新能源的重要一步。
东风风行今年先后上市了全新景逸S50、景逸X5、X6的双T车型，且目前市场表现让人惊喜，据悉，上市一个月其累计订单已经超过18000辆，而随着东风风行在产品布局、娱乐营销、渠道扩建和售后服务方面的共同发力下，风行在未来市场值得期待。
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