你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

雷克萨斯LS和LC,这时代最好的Sedan和GT

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

如果要让你在有限的预算里,选一台D级豪华轿车的话,相信很多人的首选会是奔驰S级。同样的,如果让大家在GT跑车领域里挑出一台最喜欢的产品,相信大家第一时间会想到奥斯顿马丁DB11,或者是法拉利GTC4这样的产品。笔者以前和大家一样,对于豪华车以及GT的诉求也是如此的简单,反正就是越贵越好,品牌越大越好。但是直到这两台车的出现,我才觉得大家有了更好的选择,那就是雷克萨斯的LS和LC

的产品族谱里,每款产品都有着非常清晰的定位,LS和也是如此,前者是旗舰轿车,它名字里的“S”正是Sedan的首字母,而后者则是Coupe的集大成者,不管从哪个方面来看,它都像是一台真正的豪华的大型GT,而非一台单纯的性能

此次推出这两款产品,一定不会只是为了树立品牌形象而来,对于他们来讲,这两款车还有更重要的任务,就是从竞争对手手里分一杯羹,那么LS和各自都具备这样的产品实力吗?

LS能否破了D级车市场的格局?

首先要聊一下LS的历史,作为一台年轻的D级豪华轿车,却拥有着非常不俗的成绩。诞生于1989年的LS在2002年到2012年的十年间,一直是整个北美市场中,D级车的销量冠军。不过随着时间的推移,以及竞争对手的纷纷换代,雷克萨斯LS显现出了一丝老迈。在这样的情况下,基于GA-L豪华后驱平台的全新LS就应运而生了。

在笔者眼中,全新LS是一款不一样的轿车,它的外形继承了家族全新的设计,并且在细节的呈现上,也体现出了轿车的磅礴之美。全新LS最让人动心的还是其豪华的内饰,它充分展现了东方文化的韵味,比如凌光切子衬鹤羽折布、源自行灯灵感的内室照明以及从古筝中找到灵感的中控设计等等,这些都是最吸引我的地方。

在技术层面上,全新LS也是丝毫不落下风,甚至大有引领汽车技术潮流的意思。它拥有全球首款应用于豪华级轿车的10速自动变速器,以及全系标配的空气悬挂等黑科技,并且在擅长的混合动力技术方面,全新LS还带来了全新的多级全混动科技,这些都让它成为了目前市场上同级别车型中,最具竞争力的产品。

为什么买,我要选择一台

和很多超跑一样,首先在性能上就已经做到了无可挑剔,虽然引入中国销售的只有500h,这款车搭载的只是一台V6的汽油发动机,但是在的加持下,它却拥有了可以媲美V8的强大性能。如果我们把它当做纯正的超跑来对待,或许你会觉得它的动力并不够用,但是如果你把它当做一台GT,那这样的动力系统显然是非常完美的。这套多级全混动的动力系统,能够提供非常优秀的输出特性,这在全球各大媒体的测试中,就可以清楚地看到。

但是对于而言,它吸引笔者的绝对不只有性能这么简单,作为一款GT的外观和内饰设计已经到了惊为天人的地步。当2012年笔者第一次看到LF-概念车的时候,我就已经被它惊艳的外形震撼到了,没想到在身上,它的实际感官效果更加惊艳。它那锋利的线条,流畅的造型,不管从哪个方面看起来,都像是一款来自未来的产品。

笔者很负责任地告诉大家,没有一款车的内饰可以达到的地步,它看起来简直太惊艳了。鹿皮、真皮等各种皮料的组合,加上对于皮料色泽的精准把握,的内饰看起来非常舒服,一点都没有性能超跑那种咄咄逼人的感觉。简洁明快的线条,以及层次感非常分明的布局,让的内饰看起来易用性极高,同时在细节的把握上,又不失豪华品牌该有的气质。

笔者很向往带给驾驶者的那种淡定从容的感觉,其实这也正是大多数GT在做的事情,只是作为产品,把GT该有的特点都放到了最大。这种优势在细分市场里,的确是非常具有竞争力的存在。对比起的那些对手们,不管是S级Coupe还是宝马6系都拥有着特殊的气质,那是一种超凡的洒脱感。

写在最后

今年是发展的重要一年,以中国市场为例,今年10月他们在华销量为12443台,同比增长19%,1-10月累计销量为106935台,同比增长21%。取得这样优秀销量的同时,在产品利润方面又体现出了很大的优势,在全新一代LS以及车型加入之后,的产品阵容将更加强大,让我们一起期待着在今后更加喜人的表现。(文/吴昊)

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外