广汽传祺GM8会比GS8更成功吗？

　　实事求是地讲，在广州车展看到传祺GM8时，第一个联想到的就是丰田的埃尔法。而这种感觉让我意识到，传祺GM8作为中国品牌向高端MPV市场冲击的产品，依照目前的造型、空间以及18-27万元的预售价，是非常有实力叫板别克GL8、奥德赛以及艾力绅等合资品牌MPV的。

　　众所周知，在传祺GM8之前，广汽传祺的中型SUV车型GS8市场表现非常不错，一款起售价超过16万元的中型SUV的月销破万辆，这不仅仅对GS8产品起到了拉动作用，而且对传祺品牌高端化也起到了关键性的“背书”作用。

　　因此，本次广州车展上，媒体对传祺GM8的关注度非常高。因为，如果GM8在产品力上能有不错的实力，那么它就有可能实现像传祺GS8那样的“效果”。

　　那到底传祺GM8在市场层面以及产品层面能否有这种潜质呢？我们先从市场说起——在最近的一段时间里，MPV成为了市场上炙手可热的关键词。

　　一方面，伴随着二胎政策的放开家用七座车市场的火热带动了MPV的火热。另外一方面，MPV市场作为目前国内市场中相对新兴的一个细分市场，其产品布局是极不完善的。看似火热的MPV市场其实更多的是集中在低端MPV领域的搏杀，而在中高端的MPV领域，的确是乏善可陈，可选择的产品尤为稀缺。

　　于是乎，这也就直接导致了加价之王丰田埃尔法的出现，原价八十万的车子最多的时候可以加价到一百二十万提车。

　　与此同时，从北美平行进口的丰田塞纳也是平行进口车领域里炙手可热的产品。在国产的中高级MPV市场里，除了本田的奥德赛、艾力绅以及别克的GL8也似乎没有太多的选择。

　　所以，从市场的环境来看，广汽传祺推出GM8这一步棋走的是相当精准的。它准确的切入了目前中高端MPV市场这样一个几乎没有竞争对手的细分市场。这样的做法也非常有助于广汽传祺品牌凭借着这个细分市场来进一步走高。

　　那么有了这个铺垫，那么我们就来看一看广汽传祺GM8这款MPV本身是否具备撑起这一高端细分市场的能力。

　　从整车定位上来看，很显然广汽传祺GM8走的是日式高端厢式MPV的路线。从传祺GM8的整车造型上可以看到，在构成整车的线条时，广汽的设计师巧妙的营造了一个短车头的形象。同时把车头的线条高度抬高，与A柱以及车顶的走势构成一个统一的整体。

　　整车的体量感在短促的车头刻画下来得并不大，同时车内的坐姿也没有刻意的去抬高。车内的布局完全以乘坐舒适度作为最优先考虑方面，这是一种很标准的日式高端厢式MPV所惯用的设计思路，或者说，这是MPV设计中的一个单独品类。我们可以来对比看一下丰田埃尔法的设计。

　　而欧式的高端厢式MPV则多脱胎于商用的厢式车，比如说大众的T系列和奔驰的V级，虽然同样定位高端，但是由于这一类车同时具有货运版本，所以导致了车内地板较高，车内纵向高度不足的情况，落座其中头部空间并不可观。这与日式高端厢式MPV的设计理念是有所差异的。

　　同样的，这样的设计方式也有别于奥德赛、夏朗，甚至是丰田塞纳这样的家用MPV，相比于家用MPV而言，传祺GM8在整体的视觉张力营造上要更好，而这种视觉张力的营造就存在于高挑的车头所构成的端庄感上，是具备一定的商务用途的。

　　同样的，这样的设计方式也有别于奥德赛、夏朗，甚至是丰田塞纳这样的家用MPV，相比于家用MPV而言，传祺GM8在整体的视觉张力营造上要更好，而这种视觉张力的营造就存在于高挑的车头所构成的端庄感上,是具备一定的商务用途的。

　　从传祺GM8的产品特性上来看，不难发现，其保留了电动侧滑门以及第二排独立船长座的设计。在我看来，侧滑门和船长座是一辆MPV能够被称为MPV应该具备的必要条件。

　　不过，随着跨界风潮的盛行，越来越多的MPV竟然放弃了这两种固有属性，相反，同时具备侧滑门和船长座的竟然不多了。这多少是让人有些遗憾的。所以，当看到广汽传祺GM8标配了船长座和侧滑门之后，多少还是有些欣慰的。

　　从展出的传祺GM8来看，其第二排的船长座还标配了腿托，并且座椅的厚重程度也看齐了航空座椅水平。地板高度也并不高，第三排座椅打开的时候还能够保持一个可观的储物空间。完完全全的就是一副标准的丰田埃尔法式的乘用高端MPV的形象。

　　而唯一和丰田埃尔法在理念上的差异就是广汽传祺GM8的后备箱开口高度还没有尽可能多的做低，可能这会成为这辆车上少有的一个小短板。当然了，如果我们从市场上其他车型的水平来看，它的后备箱开口高度也不是很高，但是作为一辆MPV嘛，其实还可以更低一点的。

　　在细节的设计上，通过隐藏式立柱的设计，广汽传祺GM8的修长感和整体感可以更好的突显，而有一个细节值得注意，那就是广汽传祺GM8的尾灯高度较高，通过一体式的设计直接作为了后挡风玻璃与尾门钣金之间的过渡，使得整个尾部变得非常灵动。

　　虽然尺寸可观，但是广汽传祺GM8的形象也不会让人产生臃肿的既视感，这也就是设计功力的所在。

　　可以这样讲，广汽传祺GM8上市之后将成为国内MPV市场上少有的本土品牌高端MPV，这几乎是一个一片空白的市场，特别是这辆车还加入了大量日式高端MPV的设计理念的时候，这种差异化的优势就会变得尤为的明显。

　　因此，在高端MPV在中国市场方兴未艾的趋势下，传祺GM8的是比较值得期待的。