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或许是柯迪亚克的热销让斯柯达尝到了甜头,从半年前开始,蚊香君不时能够从欧洲汽车媒体那了解到斯柯达全新SUV车型KAROQ的消息。从小道消息到路试谍照,从7月份在欧洲下线到开售,斯柯达KAROQ的消息一直不曾断过,而蚊香君关注的则是这款斯柯达SUV什么时候正式登陆中国。
斯柯达KAROQ这款车在欧洲受到众多媒体和消费者的追捧,荣获了德国知名杂志《AutoBild(汽车画报)》授予的金方向盘奖,同时在欧洲E-NCAP碰撞测试中获得了五星安全评价。
11月广州车展,这辆一直深受消费者关注的全新SUV终于国产亮相,并且公布了中文名——柯珞克。下面,蚊香君就带大家看看这款SUV到底如何?
▼外观:小号柯迪亚克 “小熊”来临
柯珞克是斯柯达旗下全新的紧凑型SUV,定位介于中型SUV柯迪亚克和小型SUV Yeti之间,新车将于2018年第一季度上市。从整体外观造型来看,柯珞克的设计延续了从柯迪亚克开始的家族式设计,整体视觉效果就如同小号柯迪亚克,因此也被大家戏称为“小熊”。
斯柯达柯珞克的整体造型设计完全承袭自柯迪亚克,也难怪会被网友戏称为“小熊”。作为一款紧凑级SUV,柯珞克2688mm的轴距相比众多同级合资SUV都要大,这也使得柯珞克的内部乘坐空间非常充裕。
▼内饰:设计规整 细节贴心
与外观造型不同,柯珞克的内饰虽然沿袭了柯迪亚克的规整设计,但所体现出来的风格却完全不同。柯珞克的内饰大量运用银色镀铬装饰、钢琴烤漆工艺等,使其相比柯迪亚克少了几分稳重,多了一丝时尚、运动气息。
柯珞克内饰很多细节设计非常贴心,包括后排的挂衣钩、后备厢的12V电源接口以及可拆卸的手电筒,这些细节设置虽然并非会经常用到,但如果没有,在需要的时候会非常麻烦。这也是斯柯达在设计车辆时一贯都秉持的设计理念,一切以用户为考量。
▼空间:超乎想象的后排乘坐空间
前面说到了,柯珞克的轴距达到了2688mm,相比众多竞品都要大,这也使得柯珞克车内乘坐空间表现非常不错。此外,后备厢空间由于地板相比竞品更低,因此大大提高了后备厢的储物能力。
▼动力:或将搭载1.4T和1.2T发动机
实拍车型为TSI 280版,搭载的是大众EA211系列的1.4T发动机,不过据消息称柯珞克还将推出搭载1.2T发动机的车型。与实拍车型的1.4T发动机相匹配的,是大众的7速双离合变速箱。
写在最后
从柯迪亚克开始,斯柯达在华开始了全新的“SUV战略”布局。柯珞克作为一款介于柯迪亚克与Yeti之间的紧凑型SUV,整体设计延续了全新的家族式设计风格,整体做工、设计、用料都高于同级平均水平。柯珞克最让人称赞的除了2688mm的轴距,以及出色的空间表现之外,一些细微处的贴心设计往往能够博得更多好感。这款车将于2018年第一季度正式上市,在上市前或许还会有机会试驾一番,蚊香君非常期待这款车的试驾表现。
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