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长城汽车股份有限公司,是中国规模最大的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市的民营汽车企业。公司以稳健经营而著称,连续10余年创造高增长和盈利的业绩,连续3年为保定市工业企业第一利税大户,是保定市最大的工业企业、河北省龙头企业。尤其是在WEY的车型出现,更是让国产的品牌稳步高升。但最近出了这样的消息,有位车主驾驶中抛锚了,但却声称自己是撞到障碍物。
事件由来
今早小编起来看到有这么一组图片,一款长城WEY VV7在大清早抛锚,整个前车轮大幅度断开,可以清楚的看到前轴断裂明显向下倾斜,看到案发现场是毫无障碍物,可能是大清早的问题,图片拍的不是很清楚,雾水太多,不过周边的泥水混合物还是能看的很清楚的。不过车主却声称:自己是撞到障碍物才到只前轴断裂,与WEY这品牌质量毫无关系。
分析解说
WEY VV7品牌的参数分析,其底盘的高度大概为50公分高度,根据车主的反应,那么其障碍物应该有30公分左右高,不过小编觉得奇怪的是为什么其前保侧翼子板一点伤痕都没有,虽然在这样的路况上车速不会上到40,但是连一点刮花都没有,真的说不过去,难道是会车的时候打方向才断轴?但是这样的单行道能过两台车吗?
售量分析
说起长城WEY VV7,是长城旗下的高端品牌,自从上市以来,就一直深受消费者的关注,而VV7则是越黑越活,即使被黑的体无完肤,依旧有很多消费者选择无视,继续购买,上个月的VV7的月销量是8000多台,一台售价20多万的自主品牌SUV,这个成绩已经让很多人感到意外了。售量那么多,除了车主操作不当,相应的质量事故却少之又少,可想而知WEY的质量还是有一定的保证。
总结:虽然有很多事情是解释不清楚,但小编觉得这位车主也是人才,好好的道路中间不走,偏偏要试一试车子的质量,跟石头玩碰瓷,还要找凸起的角尖,即使坦克给你开也会掉链子。
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