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全款订车+三年等待 特斯拉居然还搞了个充电宝!

相信不少小伙伴们最近都被特斯拉的大半挂车和超跑刷屏了,是的,就在上周五(17号)。现实生活中的钢铁侠一一马斯克说新车发布会可以 “ 把你的意识从脑壳里炸出来送到另一个维度去,我这就去准备一把能打开传送门的枪 ”,不明觉厉反正就是很牛逼。

不过今天我们先不说这个,因为最近一个小小的移动电源受到了不少人关注,不过,它也不小,因为这货居然是出的。近日出了一款移动电源产品—Tesla Powerbank,刚刚推出就被抢购一空,目前已经卖断货了。

出的移动电源,一定很牛逼了吧?啪,打脸了。该款移动电源虽然采用了快速充电桩的造型,但容量方面却小的惊人,只有3350mAh,输出功率为1.5A/5V。这样的电池容量也仅够 iPhone 8 Plus或者iPhone X充电一次。

电源采用了黑色主体,银色突出的设计,同时自带有两条红色数据线,一根为Misro USB接口,一根为苹果的Lightning接口。需要充电的时候可以将数据线取出使用,不用的时候可以放入移动电源主体内部。

老实说,现在容量低过5000 mAh的移动电源基本都没人看了,何况,你这个电源还卖45美元(约合人民币299元),这个价钱,在国内已经可以买到一个能给汽车应急启动的移动电源了。

但人家的移动电源就是那么好卖啊,的,你有吗?反正,我没有。(山寨移动电源厂家仿佛看到了商机)

第二个新闻,在相继推出了电动卡车SEMI以及电动跑车Roadster后,近日有外媒透露称还要继续推出大型皮卡,并曝光了假想图。

定位于一款大型,可进行拖车救援等活动。该车将与Tesla Semi搭载相同的平台,意味着它应该共享这款大的强大电动动力系统和电池系统,百公里加速也仅需5秒,续航800公里。而semi将于2019年投产,roadster将于2020年量产。

下面,说些大家都知道的:电动半挂的发布会上,马斯克带来了旗下首款纯电动半挂Tesla Semi,更是推出了“号称史上最快”的红色可敞篷Roadster,两款新车预计分别在2019年和2020年量产。

嗯,的车,命名方式实在是太方便了,品牌名+车型就OK了。

电动半挂Tesla Semi

Tesla Semi预计将在2019年量产,售价为20-25万美元,定金5000美元。

Tesla Semi百公里加速只要5秒,满载8万磅(差不多40吨)的情况下也只要20 秒。里程方面,满电状态下可以跑 800 公里,还是相当强悍的。而充电面,使用Megachargers 超级充电桩只要30 分钟,续航数就可以达到640公里。(小编不禁想起那句“充电五分钟,通话两个月”)

另外,这款半挂车使用了“核弹级” 挡风玻璃,马斯克真会玩,欺负我没核弹,没办法去试验它,是不是?!

造型方面,Tesla Semi用电子摄像头代替后视镜,独特的车头造型很给力,风阻系数只有 0.38,比 260 万美元的布加迪 Chiron 还低。

说:我这么轻,高速全靠空气下压力增强稳定性,风阻不能太低,我们不一样,不一样。

中国高铁:老弟,你的车头有我的厉害吗?

超跑Roadster

Roadster预计将在2020年量产,Base版售价为20万美元,美国本土订金5万美元,国内订金133万软妹币;限定1000台的Founders创始人版售价则是25万美元,海外订金25万美元,国内订金165.9万软妹币。看清楚,这款超跑海内外预订金是不同的,准备让中国买家“全款订车 + 等三年”,这“全款”还未包含进口以及上牌的各种税。。。

马克思说,10000N·m的综合扭矩,1.9秒完成0-96km/h仅是Base的性能指标,Founders Series会更有杀伤力…这是要快成闪电的节奏啊。

除了快,Roadster的电池更是一个重点:200kWh的电池组!kWh是什么意思?200度电啊!官方资料说Roadster的续航大约在1000公里,那就是(200度X1.6元/度)/1000KM=3毛2每公里!!!没毛病,很便宜。

敲黑板,那请问同学们:用家用220V电源要充电多久才能充满这台超跑?

新一代Roadster可在1.9秒的时间完成0-96km/h加速,0-160km/h加速4.2秒,0-400米加速8.9秒,极速超过250英里/小时(约402km/h)。小编表示年纪大了,腰不好,所以,这车还是不适合我。

最后

Model 3都已经遇到产能瓶颈不知道等到何年何月了,那这些新车的交付时间,真的只能呵呵了。


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