1100马力！丰田 GR Super Sport 量产型2023年首发

两年前，丰田在东京改装车展上公布了GRSuperSport概念车(上图为假想渲染图，下图为概念车)量产计划，主导丰田有史以来首个Hypercar项目的GRRacing总裁友山茂树，早前曾向媒体表示，这款新车的开发工作交由位于德国科隆的TMG负责，TS050Hybrid勒芒冠军赛车也正是出自该团队之手。

丰田GRSuperSport采用基于TS050Hybrid的2.4升V6双涡轮增压引擎，配合赛用THS-R混动系统及能量回收系统，最大功率输出至少可达1,000马力至1,100马力，热效率更高达50%！

毕竟这是源自赛车的动力系统，要满足民用跑车的规格还需进行大量改造工作，这让我想起已经跳票多年的AMGONE，虽然略知内情的媒体表示项目进展顺利……但愿如此。

丰田GRSuperSport的前轮由独立电机驱动，后轮则由内燃机与电机组成的混动系统驱动，变速箱规格不详；车身尺寸4,650mm×1,900mm×1,050mm，轴距长度2,740mm；全碳纤车架及竞技型悬架几乎就是照搬TS050的部件。

友山茂树还透露，丰田GRSuperSport(上下图皆为假想渲染图)的首批配额已被恩客们抢购一空，但总裁并没有透露具体数量。据悉首批准车主大多已经拥有雷克萨斯LFA，因此他们对还未最终落实的售价并不在意。日媒披露，这款日系Hypercar的最终定价将高达两亿至三亿日元，折合1,325万至1,990万人民币！

丰田GRSuperSport将采用类似LFA那种慢工出细货的流程进行生产，每年可以交付的数量极其有限，因此丰田并不打算限制她的具体产量。只要你舍得掏钱就造给你！

女人如花花似玉，有缘自来赏花人——她比如花漂亮多啦！

(资料来源：ベストカー/编辑：ty)

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(责任编辑：张梦秋_NB12544)

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