一个属于宝马530Le自己的时代

有些车专门是为一个时代而生的，比如宝马5系。在每一个迭代的时光里，5系的出现总会给人留下最难以磨灭的印迹。

有人说经典不会随着时间的流逝而黯淡，不同的社会与不同的时代都会赋予一台车不一样的定义。在我们的这个年代里，宝马把一款530Le推给了我们，乃至它已经成为了这个级别中最畅销的豪华品牌PHEV车型。

2019年的数据显示，其去年全年销量为25911辆，早已把竞争对手甩在了后面。而今年前4个月的总销量也已达到了近8000辆，出乎了很多人的意料。这就是宝马5系插电混动带给这个时代最好的礼物，不早不晚刚刚好。

PART 2

在最新的宝马530Le车型上，你会看到该款车型取消了轮辋中间的蓝色饰环、镀铬的i与eDrive标识，保留了充电插口和“530Le”的尾标，这就是BMW 5系插电式混合动力里程升级版车型，我们有幸一睹真容。

作为时代的引领者，宝马能够给予大家的永远是安全。在BMW 530插电式混合动力里程升级版上搭载了专业级别的L2级别自动驾驶。

当驾驶着BMW 5系插电式混合动力里程升级版行驶于市区路段，此时，市区制动功能的碰撞警告和行人警告系统处在默认开启状态，当行人警告系统检测到有骑行者时，系统会用过声音的方式辅助驾驶员驾驶。

当在驾驶过程中，开启主动巡航控制系统(ACC）后，比如遇到一个特殊情况：一辆电动车骑行者突然出现在车辆的右前方，可能是系统检测到一个骑行者并且判断会对有危险时，车辆就会有一个刹车操作，整个刹车过程并不激进反而符合一般驾驶员操作状态。

而在驾驶模式上，宝马530Le配置了4种驾驶模式以及3种混合动力驱动模式，通过控制台上的驾驶模式选择器以及eDrive 操作按钮可进行切换，MAX eDRIVE是纯电模式，在该设置下，车辆仅由电动机驱动，最高车速可达140公里每小时。

升级后的宝马530Le纯电续航里程从67km增加至95km，但目前530Le只支持慢充，将电量从0充到80%需要3.8小时。

PART 3

对于那些挑剔的人而言，这些似乎远远不够，530le唯一能够做的就是不断地做加法，比如最新一代的 BMW iDrive7.0 人机交互系统。

BMW 5系插电式混合动力里程升级版通过语音识别控制车辆的驾驶行为，甚至超越了一般的车内语音识别。

比如可以通过语音操控打开空调、调节空调温度，具有指向性的语音甚至可以单独调节某个位置的空调温度。当然，最实用，最好玩的一种手势是按照大拇指方向移动可以变化上一曲/下一曲音乐与电台。

对于，BMW Connected智能互联服务，宝马也提出了一个专为无缝连接驾驶者及其智能手机和车辆而设计的全方位概念。

其核心是基于开放式的移动云，使个人移动出行助理能够连接汽车与客户数字设 备，包括 iPhone 和 Apple Watch、安卓操作系统的智能手机和智能手表。

就拿数字钥匙中的近场通信技术(NFC)可通过智能手机锁止和解锁车辆，不需要传统的车钥匙，驾驶者只需将自己的智能手机靠近门把就能解锁车辆，进 入车辆后，只要将手机放在无线充电槽或智能手机槽中就能起动发动机。

这就是这款宝马530Le的改变，可以想象，在这个不确定的时代里，它终将再创造属于自己的一个时代。