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甄选车丨灵动与美感融为一身 马自达CX-5购车指南

  • 作者: 侃车家
  • 2020-05-26 09:30
  • 3.31万

合资紧凑级SUV一直是受重视程度最高的市场之一,随着90后逐渐成为汽车市场的消费主力,合资紧凑级也不得不拿出兼顾空间之外,运动感更强的作品。当然运动感的体现绝不仅仅是直线加速快这么简单,人与车良好的沟通才是根本。主打人马合一的马自达CX-5恰好就能满足这部分消费爱的需求,2020款CX-5指导价17.98-24.58万元,并且目前全国销售终端已经有了2万元以上的优惠幅度,显然这款动感的车型又要增加一个性价比高的头衔。下面我就带大家看一看CX-5实力到底如何,哪一款才是您的上佳之选。



外观英气干练


品牌的魂动设计语言在轿车上收获好评无数,CX-5整体外观在沿用魂动设计的同时又融入了高车身带来的力量感。从前脸看,锐利有神的全LED大灯照明效果优秀的同时,颜值也更上一层楼,立体构造的前进气格栅金属质感爆棚。全新的飞翔之翼标识将大灯与中网连成一体,让前脸运动气息更盛。



侧面一条贯穿头尾的犀利线条充分表现出车辆加速前进的速度感。19英寸轮毂采用了立体切削构造和哑光处理,与线条营造出的光影效果相得益彰。提到光影效果就不得不说大名鼎鼎的魂动红车漆,2020款CX-5在魂动红车漆基础之上又更进一步,研发出了“水晶魂动红”色,新颜色相比魂动红饱和度增加20%,浓度增加50%,光影效果更胜一筹。除“水晶魂动红”外,CX-5还增加一款铂钢灰,表现出更强的金属质感。这两种爆款车漆也是全系6种颜色中的重点推荐。



车尾部分保持了车型一贯的圆润造型,并且锐利造型的尾灯与头灯保持了相同的风格。双边共双出的真排气是运动风格车型必不可少的元素,以运动见长的深耕此道,自然不会忽视这一点。整体看CX-5的外观,绝对可以排在合资紧凑级级别中运动范儿前列。



内饰材料领先同级,空间灵活性有亮点


上一代的车型内饰风格在同级别中一直不占优势,从最新一代的阿特兹到CX-5,内饰风格已经完全精致年轻化。好的内饰设计在于将实用性与美观完美结合,可以看到CX-5的内饰设计中,方向盘、仪表板装饰、左右出风口和门板装饰中心点处于同一高度,“规矩”的装饰排布在营造一体感的同时可以使驾驶员更加专注驾驶。



炮筒风格的仪表虽然不及全液晶仪表带来的科技感,但对于注重驾驶的朋友来说,这种布局更加简单清晰。的悦联系统我们在等车型上已经体验过,7英寸的屏幕尺寸中规中矩,配合挡杆后面的控制旋钮,系统流畅度方面表现还是让人比较满意。另外CarPlay、CarLife等等配置完全能够满足日常使用要求。常用的空调控制保留了实体按键,旋钮紧实度足以媲美一些德系豪华品牌车型,另外拥有过车型的朋友应该对车型强悍的空调制冷效果深有体会。



CX-5的长度在同级别不占优势,但后排空间还是可以达到同级别的主流水平,在前后排都乘坐1.78米乘客的情况下,后排乘客的腿部空间为一拳4指。后排坐垫长度做了加长,并且后排座椅靠背俯仰可调也让乘坐舒适性更进一步。由于下布局四驱系统的原因,后排地台中央有一个10CM左右的突起,在可接受范围之内。



后备箱常规容积505升,并且空间方方正正,将后排座椅放到,会形成一个接近纯平的平面,完全能够满足日常使用。另外高配车型标配电动尾门,并且开启高度可调,表现不错。



动力响应迅速,燃油经济性突出


动力方面,CX-5搭载的是2.0L和2.5L高效能创驰蓝天发动机,可实现13:1高压缩比,并使用92号汽油,兼顾高性能与高效能。2.0L最大功率155马力,峰值扭矩200牛·米,工信部油耗6.7L/100km;2.5L196,峰值扭矩252牛·米,工信部仅为7.4L/100km,成绩在同级别排名靠前。全系传动系统搭载一台可实现全速域锁止的创驰蓝天6速自动变速箱

驱动形式方面,2.0L与2.5L低配车型为前驱,2.5L中高配车型搭载一套带有多片离合器适时四驱结构,并且全系前麦弗逊后多连杆悬架类型也是同级别主流水平。



主被动安全能够大幅提升行驶安全性


2020款CX-5在主动安全配置上也进步明显,高配车型标配或可选的智能安全辅助系统,包括了MRCC自适应巡航、中高速和低速刹车辅助、车道偏移预警、盲点监测系统、自动远光控制系统等等实用配置。被动安全方面,大量使用了高强度钢材以及各部分骨架环形结构,有效吸收并分散前方、侧方和后方冲击能量,全面提升碰撞安全性。



各车型配置:

2020款CX-5共推出7款车型,先来看一下全系的标准配备。其中全、后驻车雷达、自动空调作为全系标配,很有诚意。



2.0自动两驱舒适型 17.98万元 推荐等级 ☆


作为全系最低配车型,除上述标准配置外,该版本还配有17英寸,前排多层隔音玻璃等配置。另外该版本在外观方面与2.0L高配车型区别不大,考虑到当前16万左右的实际成交价,推荐给想要极致性价比的朋友。


2.0 自动两驱智慧型 18.98万元 推荐等级 ☆☆☆☆


相比自动两驱舒适型,此版本升级了非常实用的前驻车雷达、倒车影像、7英寸中控屏及悦联车机系统等等功能,而价差仅为1万元,可以说非常超值,此版本车型功能已经可以满足相当大部分消费者的需求,所以推荐等级比较高。


2.0 自动两驱智尊型 19.98万元 推荐等级 ☆☆☆



相比自动两驱智慧型,此版本主要在豪华感配置上有所升级,包含了皮质座椅、主驾驶座椅电动调节和前排座椅加热等功能,同样是1万元的价差也完全能够匹配这些配置的价值,此版本推荐给对于豪华感有要求及北方较寒冷地区的消费者。


2.5 自动两驱智慧型 20.98万元 推荐等级 ☆☆☆


作为2.5L版本的低配车型,相比2.0两驱智尊型,升级的重点当然是这台兼顾运动和效率的2.5L,并且升级了非常好看的19英寸,即使减少了真皮座椅等豪华型配置,我认为这1万元的差价也会比较值得,毕竟这台更加有力的完全能够满足日常想要激情一把的欲望。


2.5 自动两驱智尊型 21.98万元 推荐等级 ☆☆☆☆☆


此版本车型将智慧型去掉的豪华型配置全部补了回来,并且增加了可以选装自适应远近光的资格。如果您对于等豪华配置更加看重,直接选择这个配置车型就对了。并且这个配置车型从内到外的配置已经比较全面,满足使用绰绰有余,也是全系最为推荐的车型。


2.5 自动四驱智尊型 23.38万元 推荐等级 ☆☆



从车型命名可以看出,此版本车型最重要的升级在于一套多片结构的系统,并且提供了可以选装BOSE音响的资格。根据您的用车诉求是否需要四驱结构直接决定着这款车型的推荐程度,需要您自己权衡1.4万元的差价是否可以接受。


2.5 自动四驱旗舰型 24.58万元 推荐等级 ☆☆☆



作为全系最顶配车型,已经将旗下几乎所有的配置全都装配到此版本上,并且上文提到的所有全部标配,另外标配的BOSE音响也能满足对于音响要求比较高的朋友,1.2万元的差价我认为比较合理,预算充足的朋友可以直接一步到位选择此车型。


总结



总体来说,CX-5在合资紧凑级中的竞争力在于外观英气十足、兼顾运动与高效和主被动安全配备效果优秀。同时销售终端不小的优惠也同样让全系车型性价比更高。

我们选择了两款车型作为推荐,其中2.5自动两驱智慧型拥有2.5L,内外部配置完全能够满足要求,可以说在同价位中,性能配置无可挑剔;2.0两驱智慧型配置方面足够,并且同样享有传统的操控和日常经济性的优势,结合销售终端较大的优惠,也是性价比之选。

以上就是我对于CX-5车型的分析和选购推荐,如果您正在考虑入手合资紧凑级,不妨到4S店实际体验一下CX-5,相信这款车一定会进入您的购买清单。




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