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5月25日，BEIJING汽车旗下首款全新A+级SUV—BEIJING-X7正式预售。预售价为10.00-15.00万元。此次推出的是燃油版车型，BEIJING-X7还有插电式混合动力车型，目前已经登上了最新一期工信部目录，预计将在近期推出。
外观-新设计语言更具美感
BEIJING-X7基于BMFA（BEIJINGModularFunctionalArchitecture）魔方架构平台打造而来的一款全新SUV车型。新车定位为A+级SUV，外观部分采用了最新的“大都致美（Capitalstyle）”的设计理念。新车外观更具美感的同时，每一项设计元素都融入了历史元素。将北京千年的文化底蕴融入产品设计，赋予了BEIJING-X7厚重的历史传承。
BEIJING-X7的外观设计是从ILLUMINATE概念车衍生而来，量产版车型继承了这一全新的设计语言，细节之处都透露出“历史”与现代结合的美感。
前脸部分，运用了将故宫建筑的轮廓线条提炼打磨而来的元素，让车头看上去庄重大气。六边形进气格栅与LED大灯融为一体，形成了“飞翔的开放空间”，引擎盖下方贯穿左右大灯的镀铬装饰条，拉宽了车头的横向空间，让车头看上去宽广厚重。
大灯采用了全LED光源，内部线条和装饰让他看上去非常有科技感。在拥有优秀照明效果的同时，也是一种传统与现代的完美结合。
留白是中国艺术作品创作中常用的一种手法，指书画艺术创作中为使整个作品画面、章法更为协调精美而有意留下相应的空白，留有想象的空间。
当留白运用到汽车产品设计中后，不仅让我们有了更多想象空间，也会赋予产品更多的美感。BEIJING-X7车身侧面采用了简洁的线条设计，门板下方内凹的曲面设计让车辆侧面看上去非常柔美，从前至后凹凸有致，简洁流畅。
在侧面细节部分，BEIJING-X7还采用了感应式隐藏门把手设计，不仅增加了颜值还可以有效降低车辆行驶起来的风阻。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm，定位为中型SUV。
车尾设计方面同样使用了故宫建筑的轮廓线条提炼打磨而来的元素，贯穿式尾灯造型与牌照架内凹设计车头中网造型相呼应，形成了独特的美感，硬朗的筋线让车尾有着非常立体的视觉效果。
尾灯采用了全LED式贯穿设计，点亮后非常具有识别性。在尾灯下方还设计了一道贯穿的镀铬装饰条，增加精致感的同时丰富了车尾层次。
内饰-有质感、有大屏
来到内饰，扑面而来的是一种含蓄美。在保证内饰有与时俱进的科技感同时，通过环抱式的设计手法还让整个内饰更加有亲和力，并不让人感觉他是一台冷冰冰的机器。值得一提的是，新车内饰还加入了包括夜光膜片、透明膜片等发光材料之外，副驾驶中控面板还会发光。当夜间来临座舱内灯光亮起，感觉就像是回到家里，非常有温度。
液晶仪表和中控大屏采用了贯穿式设计，这是当下一种非常流行的设计手法，保障了功能性的同时还增加了内饰的科技感。
方向盘采用了三幅式造型，多种材质的运用让他看上去层次感丰富的同时还有优秀的质感。除此之外，方向盘上还有丰富的触控式多功能按键，实用性也非常强。
空调面板集成在了换挡杆前方的屏幕内，通过触摸就可以操作，另外驾驶模式调节、ESP车身稳定系统开关、360全景影像等开关的快捷按键也都集成在了屏幕周围。
配置方面，新车提供AR实景导航、车载互联系统、人脸识别、全场景泊车等功能。除此之外，新车还配备了L2级别智能驾驶辅助系统，可以让驾驶更加轻松安全。
燃油+新能源-让用户有更多选择
动力部分，燃油版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW。未来将推出的插电混动车型搭载的是由同款发动机+电动机组成的一套插电混动系统，关于车辆B状态油耗和纯电续航官方还没有透露。
总结：BEIJING-X7是BEIJING汽车推出的旗舰SUV车型。除了燃油版车型以外，最大的亮点是不久后车辆还会推出一款插电混动版车型。我们都知道，此前BEIJING汽车在插电混动车领域的布局比较薄弱，随着未来X7插电混动版的推出，外加此前北汽新能源在新能源领域的口碑，相信能在新领域开辟出一条全新的道路。
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