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荣威RX5毫无疑问是上汽荣威的经典之作，上市以来在同级别、同价位车型中具有很强的话语权，它是SUV销量排行榜的"常客"，月销破万对于荣威RX5来说很简单，而且在推出荣威RX5之后，荣威品牌在市场中的处境也发生较大的改观，按照围棋术语来说，荣威RX5便是"盘活"了荣威真盘棋的妙手，因为在荣威RX5建立起良好的口碑之后，荣威品牌后续打造的车型也都有了不错的表现。
其实荣威RX5对于家族来说并不仅仅是紧凑型SUV里的拳头产品，它更是荣威品牌转型的第一步，当然这也和离不开当年马云对荣威的投资数亿，所以荣威打造出被称之为"全球第一台量产互联网汽车"的RX5，它将出色的车联网和更加便利的人车交互当作自己的卖点，而在其后，荣威RX5还衍生出被称之为"全球第一台量产智能座舱"的荣威RX5MAX，始终将网联科技当成主打。
最开始在荣威RX5MAX并没有上市时，很多人都将其视作荣威RX5的中期改款车型，但在该车正式上市后才发现，荣威RX5MAX和荣威RX5的关系更像是长安CS75PLUS和CS75，是两个彼此独立但又有所联系的车系，定位略有不同，这样一来又让很多人觉得荣威将要放弃RX5，但其实不然，因为在RX5上市近4年后，它的中期改款车型终于来了，那便是荣威RX5PLUS。
目前荣威RX5PLUS没有正式上市，而是只开放了车系中三款高配车型的预售，其预售价格区间为12.28万-13.98万，这个价格对于一款国产紧凑型SUV来说并不算贵，毕竟现款哈弗H6顶配得14.10万、吉利博越顶配得15.68万，荣威RX5PLUS对于消费者来说显然颇具吸引力，再加上该车终身质保，所以荣威RX5PLUS预售限量的4180台车，在薇娅直播间带货时，短短的30秒内就抢空了，可见这款车有多么受消费者欢迎。
或许会有人说，荣威RX5PLUS能够30秒售罄，是因为有网红薇娅帮忙"带货"，但需要知道的是，汽车可并非普通商品，荣威RX5PLUS的售价更是在12万以上，这样的价格还能让消费者心甘情愿预定，那么荣威RX5PLUS本身实力肯定也不容小觑，因此接下来我们便来走进荣威RX5PLUS，看看这款中期改款后的新车，在哪些方面做了改变。
最直接、最明显的变化当属外观，尽管荣威RX5PLUS只是中期改款车型，但该车却在设计上下了一番苦功夫，前脸仍然是倒梯形样式的前格栅，但整体尺寸加大，同时中网选择如同鳞片般鳞次栉比排布的黑色饰块，从而起到提升气势感的作用，中网的上方选择了贯穿设计的黑色镀铬，下方集成了一条同样贯穿的黄色饰条，两者的一体性很高，与之连接的是呈G字形的大灯，LED灯源、照明辅助灯都没有缺少。
内饰的改变相对要小一些，所选用的"展翼式"语言和现款车型相同，不同材质的中控饰板高度不同，让其层次感更明显，中控区域选择尺寸达到14.1英寸的竖向中控屏，放在国产车中，这样的屏幕尺寸也是第一梯队，再搭配上12.3英寸全液晶仪表盘，所营造的科技感很强。
动力上，荣威RX5PLUS提供有缸内直喷技术的1.5T直列四缸发动机，与之匹配的则是7DCT，这套动力和现款荣威RX5的动力相同，但是在调教方面，新款自然要更激进，因此它的最大马力提升到173匹、峰值扭矩提升到275牛·米，悬架则保持不变，仍然是前麦弗逊、后多连杆的结构。
综合来看，尽管荣威RX5PLUS没有正式上市，可是从预售阶段30秒售罄、以及荣威RX5PLUS自身出众的产品力来看，这款全新的紧凑型SUV已经提前锁定"车市黑马"这一称呼，要知道，在现如今的车市中，还没上市就能被消费者抢购的车型着实不多，从侧面也能证明出这款车的产品力，而且荣威RX5上市近4年，在车市中的口碑积累都将为荣威RX5PLUS进行加持，因此不夸张的讲，马云投资的这款SUV的确火了。
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