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荣威RX5 PLUS部分配置曝光,一身“黑科技”

“差点成为荣威车主”

最近和友人们在回顾往昔的时候,说出了这句话。当初刚工作几年手头略有积蓄,想买辆二手车带带步,恰巧找到了一辆急需出手的红色荣威550,试驾了一下感觉还不错。本身前几年,荣威350和550就比较热门,心想着花几万块钱买辆二手550也不错。不过说来也巧,有亲戚正准备出手一款长城炫丽,在家人的劝说下放弃了550,觉得亲戚开的车最起码有点保障……编者就这样错过了当一名车主。

进入汽车行业之后,陆续接触了很多好车,也见证了一个个品牌的成长,就是其中之一。目前旗下的车型矩阵可谓非常强大,不再局限于当年的350和550了,在细分领域,荣威RX5、i6、RX8都拥有不错的销量和口碑,助力品牌在竞争激烈的市场站稳了脚跟。而在今年,也“旧貌换新颜”,推出了基于RX5打造的全新车型,还换了车标logo,这款车就是 PLUS。前一阵开始线上直播预售,30秒就卖了4180台,数据惊人。

的新logo可谓是焕然一新,配色就从红黑金换成了如今的银黑,显得更加有质感。上方的两只狮子和华表的组合也放大了很多,细节处理更加的精致,整体的辨识度更加强烈醒目。车标的材质采用了立体电镀工艺,底纹采用倾斜的3D激光纹理,在不同角度的光线照射下,呈现出不同的光影效果。新车标不仅带有家族基因,而且也彰显了年轻化、科技化的气质。

外观造型方面, PLUS采用了全新的设计语言,前脸部分辨识度很高,一款棱角分明的U字型进气格栅横置其中,黑色的中网采用了“参数化涌现荣麟纹理”设计,是概念化元素的量产提现,让人看一眼就深陷其中,给新车加分不少。

高能矩阵大灯造型圆润饱满,透镜灯组显得尤为宽大,配合大灯中间的银色镀铬饰条,显得非常有质感。前脸下方和两侧带有很有层次感的进气口,看起来十分立体。此外, PLUS提供了两款前脸造型选择,分为新锐版和精英版,细节处理各不相同,都带有各自独特的气质。

车身侧面, PLUS饱满低趴的,绝对会让年轻消费者欲罢不能。腰线在门把手上方贯穿全身,从翼子板处一直延伸至尾灯,走线凌厉,将视觉长度拉伸了不少,侧裙的折线呈现出不错的光影效果,让侧面显得很有层次。19寸五幅式轮毂个性十足,轮拱部位微微隆起,相互搭配非常协调。

车尾部分, PLUS造型饱满大方,一根银色的镀铬饰条连接两侧LED尾灯,尾部视觉效果显得更加宽大。饱满的尾灯点亮后,内部采用了C字型+方向标灯带,显得十分精致。

内饰方面, PLUS采用了环抱式座舱设计,完美的包裹住驾乘人员,舒适感倍增。T字型中控设计非常大气,内嵌一款14.1英寸大尺寸中控屏,集成了斑马智行VENUS系统,载入声音克隆、车家互联、AI语音自然连续对话、个性AI形象、儿童智能手环互联等。周边线条平直,搭配12.3英寸全液晶仪表盘,车内的科技感和时尚感倍增。车内大面积采用了软性材质和金属拉丝材质,做工细节也体现出大厂的水准。

动力方面, PLUS搭载一款1.5T涡轮增压发动机,满足国六排放标准最大功率为165马力(121千瓦),与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。此外,新车还有一款插混车型可选,动力表现更加突出。

​总结:从目前曝光的信息来看,这款 PLUS的实力是很强的,预售价格区间为12.28-13.98万元,价格方面也很有优势。和同级别的对手相比较,这款车竞争力很强,6大购车政策包含终身免费维修+终身免费保养等,还是很有诚意的。相信这款车上市后将会成为紧凑型SUV领域实力强劲的“搅局者”!


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