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动力强+性价比高,这几款大空间城市SUV值得入手

城市SUV虽然日常以行驶为主,不过有经验的车主都知道,类似炮弹坑、侧坡、交叉轴之类的路况,还是相对比较棘手,这就对街道车辆行驶时的通过性和动力有着更高要求。

为了应对这些棘手的路况问题,下面我们推荐几款动力强劲、通过性强的,包括本田冠道大众途观L日产楼兰别克昂科威等在内,这几款都是凭借大空间、强动力脱颖而出,在市场中口碑极佳,准备购买的朋友千万不要错过。

新车指导价:22.00-32.98万元

采用了家族式前脸,粗壮的飞翼式镀铬饰条贯穿中网,凌厉的大灯与雾灯均加入了LED元素车身侧面充 满雕塑感,溜背式设计,使整车有了轿跑的感觉。尾部,两侧尾灯组由镀铬饰条连接,双边单出共两个排气尾喉,顶部设置了扰流板,造型运动气息十足。

的内饰设计主调是高级感的营造,于是我们可以看到370TURBO车型在车内用料及制作工艺方面有着相当不错的表现,能够达到同级别的中上水平。这一优点被240TURBO车型很好地传承了下来,并没有因为它的定位相对低一点而区别对待。于是,当你坐在其座舱内时,依然可以感受到特有的“高级感”。

拥有全景天窗、电动遮阳帘、座椅加热等人性化配置,此外还配备了Honda CONNECT车联网系统、Honda SENSING安全超感等最新技术。

240TURBO搭载一台1.5T发动机,这台就是装在思域上0-100km/h跑出了7.09秒的那台地球梦,带有直喷和连续可变气门正时结构。而且240TURBO的这台的参数要比那台更强劲,最大功率高达193马力(142千瓦)/5600rpm,最大扭矩243牛·米/2000-5000rpm,这样的数据让人非常期待它的动力表现。与这款相匹配的是一台CVT变速箱,有别于370TURBO使用的9AT,成本上一下节约了不少。而370TURBO搭载2.0T高达272(200千瓦)/6500rpm,370牛·米/2250-4500rpm,匹配9挡手自一体,动力表现更加强劲。

新车指导价:23.88-37.98万元

外观流线型的设计语言应用在的身上产生了特别的效果,前脸大面积的镀铬中网和从两侧到中间的头灯,很好的把延伸性体现出来。相比令人难忘的前脸,尾部倒是稍显平淡,不再那么特立独行。与自家的逍客有几分相似,或者说是在尾部的设计上,也同样运用了家族式

在内饰布局上,俨然一副天籁的模样,无论从方向盘到中控上方的音响按键都让人熟悉,软性材质包裹的内饰也从触感上体现其价格是物有所值。采用四幅式方向盘,多功能按键分布在3、9点的位置附近,使得驾驶者通过拇指就能够轻松操作各种功能,提升人体工程学。

动力方面,搭载的2.5L自然吸气为186,峰值扭矩为230牛·米,在传动系统部分搭载的是CVT;而对于混动系统,2.5L机械增压为245,峰值扭矩为330牛·米,电动机的为20,峰值扭矩为160牛·米,同时,混动车型均配备四驱系统。

新车指导价:22.38-35.98万元

延续了全新Tiguan车型的前脸设计风格,前进气格栅采用了消费者喜爱的镀铬处理。前大灯组采用光源并与格栅连为一体,此外新车前保险杠设计较为硬朗大气,有小号“途锐”的感觉。尾部造型上,尾部三角窗设计有别于进口版之外,整体看起来与海外版车型接近,全新的尾灯组采用“F”形状的光源。

内饰方面,基本沿用了全新的设计风格。全新车型一改现款的圆润造型,使用了较多的直线线条,让人看上去简洁、明朗。中控台部分向驾驶员一侧稍微倾斜,更加照顾驾驶者的感受。配置方面,全新配备自动大灯、胎压监测、自动启停、电子手刹自动驻车等多种比较讨消费者喜欢的配置。

动力方面,全新搭载的集团最新的EA888系列1.8T和2.0T两款。其中1.8T132kW,300Nm;2.0T162kW,350Nm。则采用7速湿式双离合,相比于干式双离合,换挡平顺性和可靠性都有所提升。

新车指导价:20.99-34.99万元

新车采用全新的家族脸谱设计,在直瀑式格栅上配备镀铬横条。同时,大灯灯腔内部升级为光源,前杠下部格栅变得更加宽大,前雾灯周围的镀铬边框也变成了C型轮廓。

内饰方面,整体上采用了双色搭配,中控台采用了大理石纹的饰板。车内采用了蓝色的氛围灯,在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬装饰。中控部分采用了非对称设计,配备一款8英寸的液晶显示屏。

动力方面,28T车型将搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压+9速Hydra-Matic动力总成,260(191kW),提升至400牛·米,比老款提升了47牛·米;20T车型则仍采用1.5T+7挡双离合变速箱动力总成。

总结:

上面推荐的这几款,在动力、空间、通过性方面都表现出色,并且外观设计时尚大气,很讨消费者喜欢,其中,更是销量和兼具的首选车型。

综合对比来看,在动力方面的数据表现更加出色,搭载的1.5T和2.0T动力强劲,相比较同级车型的同排量,也毫不逊色。尤其是1.5T匹配CVT,不仅保持强劲动力,在用车成本上也能解约不少。而且配置相对丰富,尤其是中低配车型,得益于本身丰富实用的标配配置,使得入门车型性价比大大提升。

近期的百万实证试驾活动,现场实证240TURBO完胜45%仰天坡,印证了的超高通过性,面对路况问题,都不在话下。综合看来,在动力、通过性、配置方面都有很强的优势表现,值得推荐给准备买车的朋友。

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