2.92万
疫情在国内得到控制后，经济逐渐复苏，车企也加快了新产品的推出节奏。尤其是5月份，数十款新车开始向工信部申报，热闹程度不亚于一次大型车展，当然，其中不乏一些消费者关注的重磅车型，它们将很快和公众见面，如果你在年内也有购车需求的话，不妨关注一波。
国产新款宝马5系
宝马5系在今天（5.27）正式发布了官图，和之前曝光的一样，新车整体外形没有太大变化，仅在前脸、灯组等细节上有改进。事实上，中期改款的华晨宝马5系早已进入了工信部的申报程序，相较于海外版车型，此次的申报图更加完整的展现了未来国产新款5系的外观样式，新车将包含燃油/插混在内的共3种外观套件。
宝马新5系在外形设计上看起来要阳刚了不少，气场也更加逼近7系，这是它的优势所在。但从目前曝光的信息来看，新车在内饰和动力方面变化不大，整体的实力提升有限。当然，这仅仅是一次中期改款，新5系已经做到位了。
国产福克斯旅行版
之前长安福特针对福克斯出了一款Active车型，这台车其实主打的是跨界市场，偏向于轻度越野或者旅游达人等用户，和真正的旅行车并无太大关系。
但是在最近的工信部新车申报名单中，出现了长安福特福克斯旅行版的身影。从图片不难发现，福克斯旅行版并未沿用海外福克斯Active Wagon（跨界旅行版）的造型，新车的头灯向进气格栅延伸，中网造型变得更加圆滑，中网上部、保险杠前唇以及雾灯区域都加入了镀铬饰条装饰，有点类似于与锐际。
另外，该车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，尺寸倒是增加了不少，但动力还是福克斯的1.5T没有变。那些说喜欢旅行车的朋友，似乎可以下手了。
国产全新飞度
自去年在日本发布以来，飞度的热度一直居高不下，在现款车型处于生涯末期，新车还未上市的情况下，其关注度仍位居各大汽车网站小型车领域第一名。
根据申报信息显示，新车将推出合计7款车型，新一代飞度整体造型采用最新设计元素，走呆萌可爱风路线，前进气格栅尺寸进一步拉大，大灯组更为圆润精致。新一代飞度在外观上将提供普通版以及跨界版两种车型选择，两者在车身造型以及包围套件上存在部分差异化。
在配置上，全新一代飞度全系标配7英寸LCD液晶仪表盘、LED后尾灯、胎压监测、车身稳定系统等。至于动力，大概率是代号为L15BU的1.5L四缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。按照计划，新飞度将在8月份正式上市。
新款前途K50
前段时间，前途被曝出员工躺在大厅里讨薪，董事长陆群被列入失信被执行人名单。
本以为这家造车新势力已经奄奄一息，没想到它还在做最后的挣扎——新款前途K50向工信部递交了申报信息。根据信息来看，新车外观内饰均无明显变化，主要的变化在于前后电动机的最大功率被降低。
作为目前唯一一款电动超跑，前途K50在没有对手的情况下，依然没有打开局面，如果此次产品调整没有达到消费者预期，恐怕前途堪忧。
瑞虎8基本延续了一年一改的态势，这一次的改进，涵盖了外形设计和动力系统两个方面。
新一代瑞虎7为瑞虎系列SUV的造型设计打了一个前站，从消费者的反馈来看，似乎还不错，因此奇瑞迅速将其换装到瑞虎8上也在情理之中。燃油版的车型采用了和瑞虎7类似的大嘴式设计，LOGO和中网依旧采用镀铬装饰条，车尾尾灯为贯穿式尾灯设计。而混动版则延续了现款的前脸，只是尾灯组的内部结构发生了变化。
据了解，混动版瑞虎8预计将提供1.5TCI+48V的版本，发动机最大功率155马力（115kW），而燃油版车型将继续提供1.6T发动机，最大功率195马力（145kW）。明年，瑞虎8还会推出PHEV插电混动版本，也值得期待。
北京汽车一直走的是Jeep牧马人的路线，这不，除了三门版的北京BJ40 SE外，还有北京F40皮卡，其实也就是北京BJ40的皮卡版。
相较于外观偏“素”的现款车型，此次申报图中的新款北京F40采用了更加时尚的外观设计，整体造型与北京BJ40相似。具体来看，新车更换了与车身同色的前后保险杠，并与外侧车身同色的轮眉相连，造型更加饱满。其他方面，新车变化不大，动力总成是2.0T+8AT。
其实北京F40皮卡这类车型有些尴尬，用网友的话说就是“看得上的买不起，买得起的看不上”。也是，玩车的会买牧马人，务实的会买车长城炮等国产皮卡。
长安CS75 PLUS
长安CS75 PLUS凭借夸张的造型设计，迅速成为国产SUV中的明星车型，尤其是熏黑的中网所营造的运动气质，更是给我们留下了深刻印象。现在，长安汽车要趁热打铁，继续丰富长安CS75 PLUS的款型。
我们从工信部网站获得了一组长安CS75 PLUS的申报图，新车搭载1.5T发动机，最大的变化在外观部分，前脸部分的进气格栅采用大面积镀铬装饰，与现款车型非常不同。相比现款车型的熏黑运动中网，新款上的横条镀铬中网明显低调了不少，对于年龄稍大的消费者而言，这样的设计或许更能让他们喜欢。
全新K5凯酷
作为今年最重磅的韩系新车之一，新一代起亚K5可谓万众瞩目，而近日这台新车亮相工信部申报信息当中，也预示着它和消费者见面的时间越来越近了。
“本土化”是各大汽车品牌进入中国市场后绕不开的话题，起亚也不例外。申报信息显示，国产的全新K5凯酷新车将在海外版的基础上针对中国消费者喜好做出进一步改进，车身尺寸方面，相较于海外版车身加长了75mm，轴距加长了50mm，可以说相当迎合中国消费者了。
另外，国产全新K5凯酷将在9月份正式上市，除了加长轴距外，运动化的造型也是其一大看点。
领克06
领克06定位于小型SUV，也是领克家族中最低级别的SUV产品，大致类似于吉利缤越，新车将推出燃油版和PHEV版本。
申报信息显示，领克06的燃油版和PHEV版本造型基本一致，延续了领克家族式的外观设计风格，贯穿式中网与领克05很相近，这种造型拉宽了横向视觉效果，搭配圆润的分体式大灯以及两侧雾灯位置的进气开孔，让整个前脸看上去非常运动，辨识度极高。不过车身尺寸上，领克06要小了不少，它的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。
至于动力系统，参照吉利缤越就行了，领克06提供了燃油版以及插电混动版两套动力系统分别是1.5T+7DCT和1.5T+电机。
马自达CX-30都快上市了，它还在申报什么呢？答案是马粉们最期待的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机。
据说CX-30和昂克赛拉等车型，都要配备SKYACTIV-X发动机了。而该发动机拥有马自达独有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，以提升动力输出和油耗表现。
但在业内人士看来，哪怕是配备了SKYACTIV-X，也不足以扭转现在马自达的困境，因为中国消费者一直是吆喝的多，真正付诸行动的却很少。
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