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匠人匠心,品味品质启辰D60

随着社会的飞速发展,大部分人热衷于追求 “短、平、快”带来的即时利益。然而在物质满足到一定程度,大家又逐渐开始回归关注产品的品质灵魂,这也是为什么近两年匠人精神、匠心品质一再被提及的原因。

这一次,编者在全新启辰D60陪同下拜访了一位皮具制作手工艺人——李毅。从李毅的身上笔者清晰地感受到了“匠人精神”的精雕细琢和用户至上,而这也是全新所具备的匠心品质。

【精雕细准】

到达李毅工作室的时候,他正在打磨一件快要成型的作品,那一份专注让人不忍心打扰。我们就自发地先参观了工作室,工作室的墙上满满当当地挂满各种工具,看起来十分震撼。直到李毅手里的工作暂时告一段落,我们才有机会和他一起聊一聊。

“现在国内地皮具手工匠人并不算很多,日本在这方面发展地很成熟,现在光在东京,提供手工皮具材料工具的实体店铺超过50家。”

“每一个皮具从选料到最后成型,这其中要经过成百上千道工序,每一道工序都不能有一丝一毫地放松。”

“最小地这种零钱包,工期大概在5到7天。”

不能否认,每次提到匠人品质,首先想到的就是日本。像日系车一般会给人品质极佳的直觉,这源于技术成熟和设计经验的积累。启辰最初是东风日产的合资自主品牌,虽然今年已经独立出来,但是,东风启辰对于品质的把控一如既往。通过严谨精密的实验、严苛的品质监控,与日产共享的供应商体系和生产平台,带来成熟可靠的品质标准。

全新标杆工厂生产,严格遵循8项管理标准,严格遵守“不制造不良,不接受不良,不流出不良”的管理标准,从零件进厂到整车出厂,通过1697道质量检验工序,实现品质“零缺陷”。在一些细节方面不难看出的品质匠心,车门部分的皮质压出的图案,包裹性良好的真皮座椅,手缝真皮方向盘、钢琴烤漆材质的中控面板等等。这种反复雕琢的习惯和手工匠人的精雕细琢异曲同工。

在感受性方面,全新给人的感觉非常可靠。HR16发动机+XTRONICCVT的动力组合与轩逸所用的是同款技术,它突出的特点是换挡平顺、挡位设定更自由、燃油经济性更好。无论是加速还是减速,动力输出都极为柔和,坐在后排对平稳的感受会更深。

【用户至上】

“在国外,许多人想要寻求独一无二的个性和定制的时候,就会选择比奢侈品更好更贵的高端手工皮具。但是,在国内手工皮具不管是价格还是认知度都远远比不了奢侈品。”

“目前,很多制作手工皮具的匠人生存现状并不太好,但是他们依然不断改进、不断完善产品,当然也收获了一批死忠粉。”

“终将有一天,手工皮具不再需要奢侈品的LOGO支撑,也能被用户普遍认同自身的价值感。”

这种不甚乐观的处境,也在经历。从合资自主到完全独立,要面临品牌竞争和资源分享等一系列问题。即使在这样的困境中,依然没有放松对产品的打磨,和李毅一样,把用户的需求放在最重要的位置,致力于为用户提供更加智能化、精品化、舒适化的产品。

用户至上当然要从消费者的角度出发,消费者认可的产品才是好的产品。落脚到车上,首先要有一个讨喜的外观。全新以风雕美学为造型理念,从大自然中汲取灵感。大灯锐利的整体造型,配合“鹰眼”仿生设计,车身侧面采用俯冲式腰线设计,尾部造型一定程度上延续了T90的简洁设计风格,上扬的腰线在尾翼汇合,大量横向线条的运用加大了整车的视觉宽度。

其次,要有一个舒适的内饰。全新的内饰以驾驶者为中心,为其提供最舒适的驾乘体验。科技感内饰色调、包围式科技感中控台、智能矫正的精准视线夹角、飞航式排挡杆、人体工学D型多功能方向盘、透气性菱格皮质座椅配备高端卷边缝线工艺等配置打造高品质驾乘舒适体验。全新的外观和内饰,无论是设计美学还是整体的做工布局都可以体现出精致的品质感。

更重要的是,要从消费者的角度出发,真切的为消费者排忧解难。全新搭载的车联网系统就做到了这一点。用户可以直接在车上的中控屏幕上使用各种各样的APP,就像一个放在车上的平板一样。同时车内自带wifi,可以支持在线听歌、电台,查询天气,通过APP爱车管家还可以查询车辆违章信息等,而这一切使用APP产生的流量费都直接由厂家提供。

还可以直接通过手机控制车辆,查找位置以及查询车辆信息,将本身需要在车辆上进行操作的步骤,直接转化为手机上的几个按键。

如果你以前对于车载导航的认知是地图更新不及时、导航定位不准确、使用麻烦等等鸡肋不好用的体验,那么,全新由高德地图和科大讯飞支持的车机地图和语音交互功能,可以让你非常顺畅的使用车载导航功能。

自主品质轿车的竞争日益激烈,要想立于不败之地,只有拿出好的产品。一贯追求品质,用匠心制造好产品,最终一定会得到消费者和市场的认可。全新不就是一个很好的例证吗?

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