集齐了国人最反感的特点，雪铁龙C3L堪称是反人类的代表作

对于汽车颜值这事，疆哥向来比较看得开，毕竟一万个读者眼里有一万个林黛玉，外观设计向来见仁见智。但是最近东风雪铁龙一款新车型却让疆哥有些意外，连官图看起来都不协调的车子，可是真不多见。这款车型就是东风雪铁龙C3L，预计即将在6月上市。到底有多“反人类”呢？今天，疆哥就跟大家一块来看看。

晃眼一看吗，东风雪铁龙C3L这不是就台普通的轿车吗，但是看完又总是会觉得哪里怪怪的。新车的前脸并没有什么特别之处，甚至与雪铁龙常规车型有些相似。

在雪铁龙LOGO的两侧，延伸出来的镀铬饰条将头灯连接，在其下方是一块椭圆形的进气格栅区域，内部填充了横向网状格栅，为了匀称起见，雪铁龙还加入了镀铬装饰的辅助进气口设计，新车的前脸并没有什么亮点可言，不过倒也没有太大槽点。

但是雪铁龙C3L的侧面就槽点满满了。三厢式的结构之余，还加入了SUV车型的既视感，高高的离地间隙，似乎是SUV车型独有的设计，175mm的离地间隙决定了雪铁龙C3L似乎真的可以挑战一下普通城市SUV的通过性，而且在新车的轮眉、裙摆部位，还加入了黑色塑料包裹，这也是常见SUV车型独有的造型。只是三厢轿车之上加入了SUV车型的风格，雪铁龙C3L这创新设计还真是有些另类。

甚至即便是在宣传的官图上，雪铁龙C3L看起来都有些别扭，毕竟中国汽车市场如此之大，像雪铁龙这般独到设计，疆哥还真没见过。

车尾设计同样另类，高高翘起的尾部，并没有什么时尚感可言，而是加入了不少复古风格设计，比如圆润的尾灯，比如圆润的屁股，但是加上SUV似的下包围，疆哥实在不好接受。

但是进到车内，似乎是满满的时代感，甚至让疆哥想起了，那些年我们在驾校练过的车。复古单调的方向盘设计，却还加入了多功能按键功能，只是黑白配色的仪表盘风格、上了时代的档把造型，都暴露出了满满的低端车效果。

如果说雪铁龙C3L还有什么现代的设计，那就要数那块大尺寸中控显示屏了，甚至说这块中控显示屏放在雪铁龙C3L身上，都让人觉得这是车主在汽配城自己加装的。

甚至轮胎匹配上，雪铁龙C3L都只给装配了来自佳通的Conmfort系列轮胎，新车的定位可想而知。

更有意思的是，东风雪铁龙为C3L准备了一台1.2T三缸发动机，最大功率116马力，峰值扭矩达到了190Nm，与丰田卡罗拉上那台1.2T四缸发动机参数相差不大，只是三缸结构在国内如过街老鼠。变速箱匹配上，C3L使用的则是一台6速双离合变速箱。

总的来说，在雪铁龙C3L身上，疆哥似乎真的没看到什么爆款的潜质，反倒是槽点一堆，外观不协调、三缸小排量发动机、双离合变速箱，种种这些都是国内消费者反感的地方，难怪网友都在说，C3L是怎么做到所有的“缺点”集成在一个车上的？

虽说很多车型不能以貌取车，比如小小的本田飞度看起来个头不大，但是内部空间确实真的不小，甚至还有空间魔术师的美誉，再比如马自达3外观时尚骚气，但是却是靠操控取胜的车型。只是就凭标致雪铁龙在国内一贯的口碑，C3L真的很难带给我们什么惊喜。

更重要的是，相对于2018年，2019年的法系车市场份额进一步下跌，甚至已经来到了0.6%的边缘位置，2020年的标致雪铁龙市场份额，可能会继续下滑。

也就是说，在2020年标致雪铁龙要背水一战的关键时候，东风雪铁龙拿出了C3L这样一款反人类车型，而且从细节来看，C3L也不是什么主打质感的车型，看着别人家的车子都在品牌向上，PSA真的能靠C3L获得消费者的好感吗？