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油耗5L+自动驾驶,低配就有皮座椅,仅售4.98万起,大众捷达落伍了
国内轿车市场,合资品牌依旧是主流,但是自主品牌也在不断发力,目前轿车市场内整体表现较为出色的当属吉利旗下的几款车型。而吉利除了继续更新帝豪车型以外,还推出了造型更加年轻的缤瑞。目前,2020款车型也已经上市。
缤瑞被吉利称之为“超感新势座驾”,最低配车型售价为7.58,顶配车型售价为11.08万。作为一款紧凑型家轿,缤瑞的整体设计、颜值和性价比还是要比很多合资车型要高的。
外观设计上,缤瑞作为一款主打年轻化的车型,其设计也确实是非常的运动时尚。前脸方面,缤瑞采用了吉利最新的家族式设计,进气格栅也采用了全新的样式,并加入了大量的镀铬装饰,下进气格栅和两侧的开口面积很大,整个前脸颜值还是很高的。
车身侧面设计上,作为有着小号博瑞称号的车型,缤瑞的侧面确实很像博瑞的缩小版。溜背式的车顶、笔直凌厉的腰线、车门处的短腰线和线条,再加上造型时尚运动的轮毂,让缤瑞这款车的侧面看起来非常的时尚运动。
车尾方面,作为小号的博瑞,缤瑞的尾部设计与博瑞也是很相似的,尾灯由镀铬饰条连接,内部加入了吉利的英文标识。排气管设计为双边共出设计,整体时尚感也还不错。车身尺寸上,缤瑞的长宽高分别为4680 x1785x1460mm,轴距为2670mm。在同级别车型中,这一尺寸数据不算很出色,但内部空间也能够应付日常的使用。
内饰设计上,虽然外观设计与博瑞很相似,但是这款车的内饰却是采用了全新的风格。整体不如博瑞那么的豪华高端,但是整体来说,大尺寸中控屏、平底多功能方向盘、较为厚道的中控台用料,也让这款车的内饰看起不错。
动力方面,相比外观内饰设计的出彩,这款车的动力就不那么的厚道了。缤瑞搭载的是1.0T三缸发动机和1.4T四缸发动机。其中,1.0T发动机最大功率为98kW,峰值扭矩为205N.m;1.4T发动机最大功率为104kW,峰值扭矩为235N.m。传动方面,匹配的是6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱和CVT无级变速箱。可选择性较为丰富。
整体来说,缤瑞这款车除了动力上有三缸机版本,其他方面还是在8-10万元的区间内还是较为出色的。对于这款车,你怎么看?
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