1.31万
作为雷克萨斯旗下首款豪华纯电动车型，UX 300e并没有与竞争对手一味的比拼参数，而是重在诠释和演绎新时代下的豪华生活方式，它更重要的使命在于建立消费信心，并为后面要打出的王牌开路。
文｜贾天钰、杨小林
图｜来源网络
如何迎接电动出行新时代？在相同的时代命题面前，传统车企和新造车企业给出了不同的答案。以特斯拉为首的新造车企业，一度以“科技改变汽车”的颠覆者形象，诠释了IT人在造车这件事上的新思路，但是很显然，这不会是最完美的答卷。
随着国产Model 3的交付规模扩大，特斯拉开始暴露出越来越多的质量问题和品质危机，让这个曾经光芒四射的电动车先锋品牌变得毁誉参半。当用户失去了对特斯拉的神秘感，当撕裂的市场口碑让部分“特迷”们开始变得清醒和理智时，正是传统车企摊开底牌，收复市场的好时机。
于是，像丰田这样的车界“老司机”，就毫不犹豫地出手了。日前，雷克萨斯在华推出的首款豪华纯电动车型——全新UX 300e，就是佐证之一。
对于钟爱豪华品牌的人来说，雷克萨斯无疑是一个独特的存在。从其产品动感而不失优雅的独特设计、对高品质的偏执，到精准的定价体系与市场定位、超高的品牌保值能力，以及多元跨界的品牌文化输出……无论是从感性角度还是理性角度，雷克萨斯都是一个性格鲜明的豪华品牌。
在中国汽车市场上，这个以纯进口方式在豪华车阵营中不断向上攀升的热门品牌，在市场下行时所展现出的蓬勃生命力，既令人惊叹，更令人羡慕。数据显示，即使是在疫情影响之下，雷克萨斯依然在4月以超过2.3万辆、同比增长6%的市场表现，拿下了近两年最好的单月销量成绩。
随着UX 300e正式推向市场，新车在引发广泛关注和讨论的同时，也引发了外界对未来新能源车市场格局的分析和猜测——在被特斯拉引爆的电动出行新时代，像雷克萨斯这样的豪华品牌该如何自处？如果电动出行的未来不只有特斯拉，豪华品牌们该扮演怎样的角色？
从全新UX 300e身上，我们也许能找到部分线索和答案。
一款不用担心买完就贬值的豪华电动车
不得不说，特斯拉的先声夺人，在于选择出牌的时机比大多数传统车企更早，但是这也暴露了其产品和体验并不完美的问题。如今活跃在中国新能源汽车市场上的产品，仍以中低端产品居多，高端的纯电动汽车中仅有特斯拉、蔚来、小鹏等几家新造车企业的产品正在接受来自市场的检验。总体来看，可选择的产品并不多，高品质的产品更少，市场竞争仍不充分。
2019年，传统豪华汽车品牌开始集体向新能源汽车市场发起冲击，除了顺应趋势外，也是为了满足用户对豪华纯电动汽车日益增长的消费需求。毫无疑问，这类消费者更注重产品品质与安全性、设计上的审美与品味、驾驶质感，以及服务体验等等，而这些正是雷克萨斯UX 300e的优势所在。
毫不夸张地说，在特斯拉身上暴露出来的诸如内饰做工、各种电子系统BUG、一味追求加速性能而被舍弃的乘坐舒适性，以及产品保值率低等问题和短板，在雷克萨斯这里都不存在。
熟悉雷克萨斯的朋友都知道，雷克萨斯对于产品品质有着十分严苛的把控。比如，在涂装流程中，为了增加涂装面的光泽度，提高涂装表面的耐久性和坚硬度，工匠们采取纯手工方式，将透明涂料喷涂至每一个细节之处，即便是车辆内侧不为人所注意的角落也全部经过缜密的清漆涂层处理。
因此，每一辆雷克萨斯，都是在“眼里容不得一粒沙”的匠人们的层层把关下才走下生产线的。要知道，在雷克萨斯，必须历经超过6万小时的磨砺，才有可能被称为“匠人”。他们花费如此大量的时间不断精进技艺，倾注匠心于每一个细节，是雷克萨斯卓越品质的守护者。
例如，为了让UX 300e的电子换挡杆拥有完美的握感，在结合豪华GT轿跑LC的设计理念、采用真皮饰面提供高品质触感之外，匠人们通过反复路测调整，设计出了长度和厚度都精确适合手掌形状的换挡杆，使用户的每一次换挡操作都更加自然且享受。如此人性化的细节在UX 300e富有东方美学格调的内饰设计中处处可见，这也是UX 300e不同于特斯拉们的特质之一。
此外，为了让用户在享受纯电动汽车提速快、平顺性能强的驾驶快感之余，避免突然加速导致的驾乘不适感与车身姿态变化，雷克萨斯的匠人们对UX 300e的动力系统、悬架系统都进行了精心调校，使用户不必改变驾驶习惯，依然可以获得接近燃油车的驾驶感受。
数据显示，UX 300e搭载的高输出永磁同步电动机，最大功率150kW，最大扭矩300N•m，具备出色的动力表现。新开发的大容量锂离子电池组，电池容量54.35kWh，在NEDC标准下，续航里程可达400km，满足用户的日常通勤需求是绰绰有余的。
值得一提的是，UX 300e还搭载了全新升级的LEXUS CONNECT雷克萨斯智行互联服务，配备远程控制、车家互联、数字钥匙等创新科技，可为用户带来全新的智能互联体验。可以说，匠心品质与超凡工艺铸就了雷克萨斯独有的品牌温度，在不少车迷心中，它是十分让人有安全感的存在。
凭借多年来稳定的价格体系，雷克萨斯与消费者、经销商建立了扎实的信任关系与口碑。在中国汽车流通协会发布的《2019年度中国汽车保值率报告》中，雷克萨斯品牌三年保值率高达76.9%，在所有汽车品牌中排名第一，而特斯拉的三年保值率仅为63.1%。如今有越来越多的消费者，青睐于雷克萨斯的匠心品质与设计理念，由此我们也观察到了这样一种现象，即在其他豪华品牌纷纷“放血”降价时，雷克萨斯产品的终端价格始终坚挺，这也从一个侧面凸显了雷克萨斯强大的产品力与品牌力。
这份过硬的实力也直观地反映在了市场表现上。2019年，雷克萨斯在华销量突破20万辆，同比增长25%，远超豪华车市场整体增速。尽管受到车市下行与疫情的双重夹击，但雷克萨斯在中国市场的热度依然高涨。2020年前4个月，雷克萨斯在华销售超过5万辆，与去年同期相比并没有受到太大影响。
与特斯拉们相比，UX 300e看似来得晚了一点，但是有如此坚实的产品力与品牌力做背书，其实UX 300e早已赢在了“用户认同”这条无法逾越的起跑线上。
一张触手可及的豪华电动生活入场券
当然，再好的产品，如果没有与之相匹配的服务作为保障，最终的体验只会大打折扣。在中国汽车市场上，雷克萨斯的服务品质一直是有口皆碑，其始终坚持“以心至诚的待客之道”，为用户带来安心周到的服务体验。目前，雷克萨斯在中国已经拥有超过220家经销商，完善的经销商网络布局，已成为雷克萨斯为用户提供高品质服务的坚实保障。
无论是何种动力系统，用户都能安享雷克萨斯的无忧服务。雷克萨斯为UX 300e提供整车6年或15万公里的免费保修保养，以及三电系统8年或20万公里的免费保修服务，诚意十足。如果你是首次购买UX 300e的车主，雷克萨斯还会为你免费提供并安装一个专属智能交流充电桩，或提供e-LEXUS CLUB APP等额电子充电券。
在后续车辆的使用中，UX 300e车主还可享受免费电池诊断、道路救援及车辆健康诊断报告等服务。此外，雷克萨斯还会为UX 300e车主提供专属充电车位，便于车主享受免费停车、优惠充电等服务，目前首批专属充电车位已在北京首都国际机场、北京大兴国际机场、成都双流国际机场正式投入使用，接下来还会陆续覆盖多个城市的各大商圈，让出行更加安心无忧。
考虑到年轻用户的消费习惯，雷克萨斯为UX 300e制定了较其他豪华品牌更为灵活的金融政策，来精准匹配不同人群的消费需求，让更多的消费者能够更轻松地体验到雷克萨斯的高品质产品与服务。
比如，面向收入稳定的职场精英，雷克萨斯推出了“等额本息”方案，具有低首付、低利率、长期限等优势。面向高收入、收入波动性强的自由职业者的“轻松融资”方案，则拥有0利率，0月供，2年期限，首款及尾款各50%等特点，对于可以接受单次高消费的消费者来说，给予了更灵活的还款方式。
针对爱好广泛且生活消费多元化的“花呗族”，雷克萨斯还推出了低首付、低月供的“纯电无忧”方案，让他们能够及时get到一辆UX 300e，同时雷克萨斯还提供高达55%的残值担保，免除用户对纯电动车残值率的担心。此外，对于丰田客户增购及置换UX 300e，还可享受1万元补贴。
写在最后：
作为雷克萨斯旗下首款豪华纯电动汽车，UX 300e并没有与竞争对手一味的比拼参数，而是重在诠释和演绎新时代下的豪华生活方式，它更重要的使命在于建立消费信心，并为后面要打出的王牌开路。
通过UX 300e，雷克萨斯不仅要将其在燃油车市场所展现的安全感、“有温度的豪华”品牌调性与产品特色，成功移植到纯电动汽车市场，更是以此为契机，来探索与挖掘目标群体对豪华纯电动汽车的需求与期待。而在高品质产品、厚道贴心的服务与灵活的金融政策的共同加持下，雷克萨斯UX 300e的市场表现值得期待。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
