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［新车上市］5月28号，上汽大众-威然Viloran正式上市，新车定位中大型MPV，提供2.0T两种不同调校的发动机（330TSI和380TSI），共推出4款车型，售价为28.68-39.98万元，具体售价请参见下表：
上汽大众-威然Viloran官方指导售价表
◆新车亮点
1.对标GL8的产品，填补产品空白
2.MQB平台最大号车型，采用2+2+3的7座布局
3.搭载2.0T+7速DSG的动力总成
◆车型简介
和GL8那种偏方正的MPV形象不同，威然给人感觉修长且相对低矮，流线性更强。它的家族风格浓郁，前脸硕大的进气格栅与大灯相连接，这种设计手法其实和自家的帕萨特等车型都很相似，只是它的格栅面积更大，气势更足一些。此外，它采用了贯穿式的前保险杠，格栅和保险杠等处加入了诸多的镀铬饰条来展现其时尚感。
由于这种偏流线的设计，让它看起来没有GL8那么显大。但事实并非如此，威然长宽高分别为5346/1976/1781（mm)，轴距3180mm，可以说是目前MQB平台下尺寸最大的车型。从下表也不难看出，它的尺寸已经全面超越GL8，这是作为MPV的一种先天优势。
尾部有一定下趴效果，大尺寸的扰流板也给它增添了一定的动感成分。细节设计也比较有看点，两侧的LED尾灯被一条镀铬饰条所连接，这也是大众包括奥迪常见的设计手段了。仔细瞧，它还换装了大众全新的LOGO。“双边排气”实则只是装饰，实际上威然采用的是隐藏式排气。
威然内饰给不了我们太大的新鲜感，这种家族化的内饰我们已经见惯不惯了，中控台和自家的途昂相似度很高，中控台采用了大面积的软性材质，做工也比较讲究。
威然在配置方面能给我们不少惊喜，LED大灯、全景影像、自动泊车、电子手刹+自动驻车、全景天窗、电动后备箱、10.25英寸全液晶表盘、手机无线充电、自适应巡航以及盲区监测、车道偏离预警等诸多的安全主动配置。值得一说的是，威然也是首批搭载上汽大众全新智联系统的车型，包括车联网、手势控制、语音对讲、手机映射等功能都能实现。
一些消费者喜爱的MPV“专属配置”威然同样做得很不错，比如它配备了双侧电动滑门、带有10色的车内氛围灯、采用2+2+3的7座布局，第二排采用了两个独立的一体式航空座椅，看着确实很上档次。它的第二排座椅前后可调、靠背可调，且大都支持电动调节，并且带有电动腿托，座椅加热/通风/按摩等功能也一应俱全。
动力方面，威然将搭载330TSI和380TSI两种不同调校的2.0T发动机，传动部分匹配的都是7速湿式双离合变速箱，带有运动模式。这两套动力系统我们应该说非常熟悉了，在大众的诸如帕萨特、迈腾、途观L等多款车型上都有配备，优点是动力强、传递效率高且很好的兼顾了低油耗。
▲市场前景分析
从价格和定位来看，威然显然要比我们熟知的奥德赛、艾力绅这种选手要高端一些，可以说未来它的竞争对手只有一个，就是别克GL8 ES。一方面来看，威然所在的这个市场是填补上汽大众产品的空白，所面对的竞争对手也寥寥无几，但难的是唯一竞品别克GL8 ES在这个级别几乎处于“垄断”地位，短时间内很难被超越。
威然完全有对标GL8 ES的实力，但要知道GL8深耕国内多年，一直是这个级别商用的不二之选，这种观念很难短时间被改观，况且前段时间别克ES 也完成一次中期改款，内饰豪华感大增，配置也有所精进，竞争力也有不小提升。
要说未来威然挑战GL8这种成功的概率确实很小，但凭借品牌优势以及整体不错的竞争力，威然必然会在这个级别有着自己的一席之地，毕竟它的到来更重要的意义在于告诉大家：这个价位，不仅仅还有GL8 ES，你还可以选择上汽大众-威然，市场给予消费者一个多元化的选择不好吗？
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