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上市就能被定义成垄断身份，在今天的市场环境中很难想象。但上汽大众的首款大型豪华MPV威然就是这么一款车。
5月28日，首款在华国产的德系MPV威然正式上市，新车提供330TSI 商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版四款车型，售价28.68万元-39.98万元。车身长度5.346米，轴距3.18米，车宽1.976米，可以称之为全尺寸MPV。
30万-40万之间弥补空白从定位上看，它比同为上汽出品的GL8略高一级。也让日系双雄艾力绅、奥德赛难以望其项背。可以说是一款众望所归的车型。
在2020年出雷克萨斯LM重磅上市之后，中国的MPV市场几乎被日系垄断，上有LM和埃尔法、下有奥德赛和艾力绅。30万级别只有GL8一款车在惯性卖车，市场非常盼望有一款新车型能够出来挑起大梁。
2019年曾经有消息称丰田塞纳即将国产，价格在30-40万之间，很多人都翘首以盼，但此小道消息无疾而终。此次上汽大众的威然的上市，终于弥补的了这块市场的空白。
突出科技含量不至于大这个词用在威然身上最合适不过。与其他在售的MPV相比，威然除了够大够宽够舒适外，它更看重科技含量，全系标配Panorama大尺寸全景天窗、智慧车联系统、10.3"全数字液晶仪表、三区自动空调系统、PLA3.0 全方位智能泊车辅助系统等。
第二排行政级礼宾座椅、双侧电动侧滑移门、静音设计营造移动的行政级会客厅。L2级智能驾驶辅助、IQ Light智能LED打造远见科技。
之所以GL8能够坚持多年一枝独秀，就是因为它的商务气息无与伦比。其他品牌要么小家子气，要么价格感人。真正能够与之比拼的，也只有这款大众威然了。
目前，威然是大众汽车品牌尺寸最大的在售车型，车身长度5.346米，轴距3.18米，车宽1.976米，前脸设计采用大众家族化语言，极富视觉冲击力。
大面积进气格栅与全新前大灯造型融为一体，营造出大气与尊贵感。20吋星芒式豪华铝合金轮毂采用多辐条设计彰显出尊贵身份与动态魅力。
内饰虽不出色，但暗藏所有你想要的配置，搭配10.3"全数字液晶仪表和9.2"高级智能多媒体交互系统，在MPV之中也算中规中矩。
此外，Viloran威然豪华定制的长绒礼宾地毯，柔软丰满，脚感舒适，增强车内美观舒适度的同时，更有吸音、隔热、防滑等作用。
Viloran威然在设计之初充分考虑了高端豪华MPV对于座舱静谧性的需求，从车身设计，车体隔音材料，整车调校等细节进行精心雕琢，让您体验大有静界的舒适豪华商务之行。全车采用静音设计， 全面提升噪音隔绝与吸收能力。
Viloran威然的行李厢有效容积可达到436L，看似不突出，但这是三排座椅使用中的后备箱，非常实用。如果将第三排座椅放倒，可扩展容积约至2100L，轻松满足商务活动各种置物需求。此外，Viloran威然还配备智能双侧防夹电动门和智动行李厢背门（带位置记忆功能），展现出大V超越同级的待客之道。
告别傻大黑粗的年代，威然在智能科技方面下了血本。搭载智慧车联系统，提供语音、导航、控车、娱乐、出行等全方面的车联体验，拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项领先驾辅科技。符合中国路况需求的L2级别智能驾驶黑科技，辅以前瞻数字视野驾舱，为大V升级主动安全防护，轻松应对中国城市复杂的路况。
澎湃动力 操控与舒适并重
Viloran威然提供330TSI和380TSI两种动力选择，搭配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器。经过对中国驾驶环境需求的调校，在车辆起步及中途加速时都能迅速反应，打造出充沛的豪华动力享受。380TSI及330TSI车型最大扭矩分别为350Nm、320Nm，额定功率分别为162kW、137kW，综合工况油耗分别低至8.1L/100km、7.6L/100km。
全车配备8安全气囊，一点都不马虎，但车身激光焊总长约6540mm才是重点。因为折让整车如同一块钢板的强度。
此外，Viloran威然还拥有驾驶员疲劳监测系统、主动胎压监控装置等一系列主动安全配置，全方位保障驾驶员与乘员的行车安全。
虽然近年来高端MPV市场风起云涌。10万级别的MPV市场也被国产品牌搞得风生水起，但真正大部头的30万级别真的缺少一台能够与GL8抗衡的德系车。
每当参加大众和奥迪活动的时候，坐在通用GL8车里的嘉宾不知道作何感想。大众威然的出现，终于打破了这一尴尬。我相信威然的出现，将会迅速走红，替代GL8垄断高端商务MPV火热市场。
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