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2021款宝马5系正式发布,感觉这是一个巨大的进步

2021年宝马5系终于来了。提醒一下,这不是全新的型号,而仅仅是对当前的第七代5系列的改款。话虽这么说,这里有许多重要的升级,可用于简单的整容,此次推出了两款车型530e和540i。2021款5系列实际上将提供四种不同的发动机选件。

530i和530ixDrive是248马力涡轮增压四缸的基础车。新的530e和530ePHEV型号加入了该范围,可以产生288。中级540i和540i仍由可产生335直列六缸提供动力,但现在具有48伏轻度混合动力系统,类似于奥迪和梅赛德斯-奔驰的竞争对手。顶级M550i车型将位于即将面世的M5改款车型下方,并配备4.4升双V8,可产生523

530i和M550i是引擎盖下的遗留物,但是530e和540i型号都得到了重大改进。530e和530e采用了宝马的新一代eDrive技术,配备181的2.0升汽油和107的电动机。完全按下油门时,XtraBoost的一项新功能可在10秒内产生额外的40hp功率,在0-100km/h的时间为5.7秒。电动范围尚未得到确认,但应该比去年的模型略有提高。

至于直列六缸540i,它现在配备了48伏启动发电机,以提高燃油经济性并使停止/启动更加平稳。该系统可在滑行或制动时重新捕获能量,当涡轮增压器未完全绕线时,可用于提供11hp的表示,使用时,540i可以在4.9秒或4.6秒内达到100km/h的速度。作为参考,530i在5.9秒内达到100km/h的时速(为5.8),而V8驱动的M550i仅需3.6秒。

所有20215系车型均配备了新的前饰板,具有更新的肾形格栅设计和雕刻的LED大灯,而后端则配备了新的L形尾灯和梯形排气管饰面。MSportPackageCARS得益于重新设计的前后保险杠,带有网状嵌件的更大的前进气口以及经过重新造型的后扩散器。M550i型号从MSport套件接收了一个气动套件,并增加了后行李箱盖扰流板和铈灰色的外部装饰。

内饰,对5系列进行了大规模技术升级,其中包括带有iDrive7的标准LiveCockpitProfessional。该系统包括12.3英寸数字仪表显示屏和12.3英寸触摸屏,现在同时具有ACarPlay和期待已久的AndroidAuto。穿孔的SensaTec室内装潢是四缸和六缸车型的标配,而DakotaLeather是M550i的标配,而其他型号则可选。运动型座椅是低端车型的标准座椅,而M多轮廓座椅是M550i的标准座椅。

虽然没有公布油耗情况,但除了已经发布的M5之外,已经将所有20215系车型的价格都定在了高位。530i的起价为38万人民币,而的起价为40万人民币。插电式530e和530e的价格分别为41万人民币和42万人民币。将直列六缸动力540i和540i的定价分别定为42.5万人民币和44万人民币,而顶级的M550i则将价格定为55万人民币。相关价格为国外价格换算为人民币价格,国内价格可以自行查询相关厂商。预定后,首批交付时间定于2020年7月。


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