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或配混动系统和四驱 换代本田思域TYPE R谍照

对于国内性能车的拥趸们来说,思域TYPE R绝对是神一样的存在,性能表现相当的给力,不过遗憾的是这款车型从未正式引入过国内,10代TYPE R版本曾经小规模平行进口引入国内,不过售价过高,之后基本上音信全无,目前海外媒体曝光了新款TYPE R的谍照,据悉新车将会在2022年正式投放市场。

从曝光的谍照来看,全新一代本田TYPE R高性能版测试原型车全身背负着厚厚的伪装,在很多地方还故意设置“障碍”来起到迷惑作用,首先前脸来看,发动机盖看起来比现款车型更长,但同时也遍布伪装,很有可能新款的造型将会大变身;新车还将保留更宽的翼子板,有助于容纳更大尺寸的轮胎/轮圈组件以及标志性的尾翼。转到尾部,硕大的虽然采用了与现款车型一样大胆的设计,但也有了一些变化;单排气尾管明显是临时性质的,现款车型是中置的排气,新一代车型应该也还会延续,最大的变化来自于尾灯,新车将采用全宽度LED布局,设计感更加现代

而在内饰方面,虽然现在还处于重度伪装状态,但是能看到新车采用了全新样式的方向盘和中控造型,有别于现款内嵌式的中控屏幕,新款采用了独立的悬浮样式,有可能下方的媒体和空调控制区也会加入触控屏幕设计。

动力性能的改变应该是全新一代TYPE R最引人关注的,因为在欧洲市场即将开展电气化进程,全新一代的TYPE R或将使用一套与NSX动力总成相似的混动系统,作为参照NSX搭载的是3.5T双涡轮增压六缸发动机并匹配三台电动机实现四轮驱动。那么TYPE R也有可能搭载混动系统加上四驱,这样的话新车的性能肯定会更上一层楼。

而对于国内消费者来说,TYPE R版本和Si版本都跟国内消费者暂时无缘,但是东风本田披露未来两厢版将会投产,极有可能在2020年内正式上市,相比三厢版本,两厢版的造型设计更加的动感,更能符合年轻消费者对于运动的追求。

 

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