每一个男孩子都有一个赛车梦？东风风神奕炫满足你！

回想20年前坐在沙发上，看着2元钱从音像店租来的《头文字D》，那激动到呼喊、站立的情景如今还历历在目。可以说，每一个男孩子几乎都有一个赛车梦，畅想手握方向盘，深踩油门来释放内心的那股冲劲，那股强烈的掌控欲。如今，在自己能够拥有一辆属于自己的车的时候，迫于生活的无奈，大多男士都不得不放下心底那仅存的那份追求速度与刺激的梦想，被生活妥协选择了一辆MPV。如果现在告诉你有一个能够完成你“赛车手梦”的车，还能够照顾家用，给家人更加安全的出行环境，你是否会心动呢？其实它离你并不远，它是东风风神奕炫。

从车迷到车手，满足你的“赛车梦”

在一般人的观念里，赛车手会拥有一副凶悍的面孔，在赛场上为拔得头筹汗毛都在用力，说话、做事雷利风行，然而实际上平日里的赛车手多以温和、可靠的形象示人。风神奕炫给人的印象就与赛车手就颇为相似。

在CTCC赛场上就有这样一位冠军车手，同时也是东风风神的底盘调校工程师——黄福金。伴随着对车的热爱，毕业后的黄福金加入东风风神从事底盘调教工作。2016年，东风公司技术中心团委牵头策划赛车项目，黄福金作为第一批参与此项目的成员，从此收获了赛车手+底盘调校工程师的双重身份，并最终在CTCC株洲站夺得了属于自己的首座冠军奖杯。

在试验场里进行底盘调校工作时，黄福金经常需要在弯道中将车辆开到极限状态，以便感知车辆的一些动态特性，展现出细致的一面。而在赛场上，黄福金争分夺秒、挥汗如雨，切弯、走线丝毫不马虎。作为CTCC的参赛车型，风神奕炫的车设与赛车手的人设“不谋而合”。

从赛道到日常驾驶，舒适、运动可以兼得

从实际试驾感受上来看，作为一款乘用车，奕炫尽可能地平衡了操控与舒适性两个对立面，对应着赛车手在不同环境中的两面性。在市区内以平均时速40km/h温柔驾驶，奕炫的悬架能够将大部分颠簸很好地隔绝掉，在提升舒适度的同时不会产生人与车辆、路面之间的跳脱感。这样的驾驶感受要归功于其所搭载的阻尼自适应减震器，可在低速状态下降低阻尼，以应对路面坑洼带来的冲击。

而在高速行驶时，阻尼自适应减震器会随速度增加而改变，来适应高速行驶时更强烈的撞击，保证高速时的稳定性。而减震器只是一方面，想要达到出色的驾驶感受需要的是整体的协调，与赛车同理。轮胎、卡钳、摆臂、衬套、车身结构等等，都要足够匹配才能够达成出色的操控，这点在相对极限的驾驶状态下最容易感知。

当奕炫切换到运动模式，转速保持在2000rpm左右，深踩油门后伴随着轮胎的啸叫迅速完成过弯，多次感受后能够明显感觉到就是相较于普通家用车，奕炫底盘更“整”但又并不会让人感觉到特别沉重。

主要原因有三点，一是奕炫采用了双胶料橡胶衬套，其结构刚度提升15%，阻尼性能提升80%，用刚度保持精准性，用阻尼协调操控与舒适。二是经过加强的车身结构，配备有前减震塔顶加强梁（俗称“顶吧”），加之20mm长度的车身地板增强结构胶，使车身扭转刚度提升12%。以至于在极限驾驶状态下车身结构变形量更小，时刻体现着赛道基因。

至于第三点其实我们可以单拿出来说，也就是奕炫为什么开起来并不会让人觉得累，展现出过人的一面。毕竟不是谁都是赛车手，有着坚实的臂膀转动方向盘，来抵抗横向G值。奕炫采用了耐斯特第三代P-EPS转向系统，在低速时提高助力比例；高速时则适当降低助力比例，保证日常驾驶的灵活和高速行驶时的稳定感。

从运动到舒适，日常温暖、可靠

在满足自己小愿望的同时，不禁会让人思考一个问题，动态出色之外最重要的也是最基本的安全，奕炫表现到底如何？毕竟完成你“赛车梦”的前提是要给自己，给家人一个绝对安全的第三空间。

回想起今年5月6日，在国内某地发生了一起交通事故，一辆白色轿车在碰撞后发生翻滚，连续数圈最终停止，看得人心头一紧，好在车内的人员仅受轻伤。而后得知该车为东风风神奕炫，一时间让人对东风风神的安全实力感到惊讶。

其实奕炫出色的安全性表现是在意料之中的。风神奕炫诞生于全球模块化平台，拥有欧洲现代制造技术，满足E-NCAP/C-NCAP双五星安全标准；平台耐久性能执行PSA欧洲标准；兼容多项主动安全智能配置。

从事故图片上看，奕炫在多次翻滚后车身A、B、C柱搭建成的乘员舱框架非常完整，并没有出现过度入侵的情况。这一切源于奕炫在车身多个部位使用了高强度钢材，车身侧部更是使用了1500MPa冷成型辊压边纵梁。此外采用踏板横梁、辊压后纵梁/后防撞梁，铝合金前防撞梁，在保证安全性的同时降低了整备质量。单纯介绍材料比较单调，有兴趣的小伙伴可以翻看奕炫5.6事件的视频会更加直观。

被动安全可以说是行车安全的第二道防线，而第一道防线就是主动安全配置，如果主动安全配置过硬，就能够大幅度将危险拒之门外。在主动安全上奕炫丝毫没有松懈，搭载有L2+级智能辅助驾驶系统，包括有ACC带启停式自适应巡航、TSR交通标识识别、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCA车道居中辅助等系统。有了这些配置出行也会安心许多。

奕炫的自适应巡航有着非常高的识别率，能迅速根据前方车辆的行驶状态进行调整，系统动作也并不或过于生硬。加之车道偏离预警则会在车辆发生偏离时予以提醒，防止开车溜号而造成的刹车不及时，而产生危险。综合来看，奕炫所能给予的不单单是操控带来的踏实，还有主被动安全带来的安全感。

每个人都有很多梦想，有的可以实现，有的则只能被看做是奢望，对于男孩子的赛车梦，风神奕炫就能够满足。在填补内心遗憾的同时权衡家用，以舒适、踏实的形象示人，避免顾此失彼。可谓可静可动，够安全，你不心动吗？

​文/王虚琪