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55购车节都买不到这么便宜的车,不信你来看看

曾经的一款奇瑞QQ,不知圆了多少人成为有车一族的梦想。时至今日,再想买一台售价如此便宜的车型,无异于天方夜谭。不过身为“神车”的五菱可不信这个邪,这不,一款只要2.98万起的“小神车”来了。

 

在5月28日,品牌旗下首款四座新能源车—宏光MINI EV正式开启预售,新车共推出有三款车型,预售价区间为2.98—3.88万元,定位纯电动微型车,主打城市代步使用。不过说实话,目前市面上同样定位的车型也有不少,那么这台宏光MINI EV除了价格优势外,它还有哪些吸引人的亮点呢?

 


外观颇具辨识度

初见宏光MINI EV,通过跳动的配色,你便能感受到它由内而外散发出的年轻气息。较为方正的设计除了能带来较好的辨识度外,从实用性的角度看,对于内部的空间表现同样有着积极的作用。

 

值得一提的是,宏光MINI EV的车身尺寸为2917*1493*1621mm,轴距为1940mm。可以发现与同级相比,它的高度更高,但得益于前脸横向式的“中网”与两侧大灯的结合,很好的将整个车头进行了拉伸,使得视觉效果更为协调。

 

内饰简洁为主

同前脸一样,内饰同样采用了横向式的设计语言,无论空调出风口的样式还是空调及多媒体操控界面的排列形式,都在刻意拉伸车内视觉宽度。当然,由于成本的原因,整个内饰看上去会比较素,但好在车内或橙或蓝的配色,仍营造了一定的时尚气息。

 


空间仍能满足日常所需

虽说宏光MINI EV是一台代步车,但仍在有限的尺寸内,给予了该车一定的空间表现。

首先四座的布局满足了一家四口的出行需求,支持四向调节的前排座椅,能帮助驾驶者能找到一个最为舒适的驾驶姿势,同时后排座椅还能进行20°靠背调节。

其次是在无需后座的情况下,放倒后排座椅后,后备箱空间可以达到741升。值得一提的是,后排座椅在放倒后刚好与后备箱门槛齐平,即便偶尔搬运一些大物件,它也能支持。

最后就是储物空间了,宏光MINI拥有12处储物空间,包括茶杯托、门板储物格等等。

 


续航仍有遗憾

不难猜测,在有限的成本下,宏光MINI EV的续航表现肯定不会太高。当然事实也是如此,新车的续航分别有120km和170km两种,新车搭载永磁同步电机,最大功率20kW,最大扭矩85牛·米,最高车速100km/h,电耗16kW/100km。

 

不过,考虑到它2.98万起的售价,你也不能有什么太多的要求。此外,如果只是作为代步,那么120km的续航实际上也已经足够了。

 

安全更有保障

安全性方面,宏光MINI EV的乘员舱、电池舱采用框架和笼式结构,能给予车内乘客更好的保护。此外,它的电池防尘防水性能也达到了行业领先的IP68等级,即便面对恶劣的天气,也能保障充电和用车安全。

 


诚然,如果我们以普通燃油车的眼光去看待这款MINI EV,可以它仍有许多的不足,但考虑到其定位以及售价,因此性价比仍非常突出。此外,新车的实际价格一般都要比与售价低,因此对于这款“小神车”,价格层面说不定仍有惊喜。


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