620
不论生意、家庭还是汽车，归根结底讲究的是一个顺字
应被访者隐私考虑，文中相关配图非本人车辆
刘先生，XT6的新晋车主，一个80后
满打满算今年他也才40岁，你很难想象这样的年纪他就已经是三个孩子的父亲了。十多年前，家庭生活的压力让他辞去了教师这份稳定的工作，从福建只身扎进山西经商。“承上启下”，这四个字是他对自己这个年纪，肩上担子的总结，也是他买车时的第一要求。
1
“那时候我刚挣了钱，心思野的很。”
采访的时候我没有深刨他的创业史，我只问了他，当你第一次有买车的打算的时候，想买哪台车？于是就有了上面这句话。和他一起做生意的人都是老板，开不是宝马就是奔驰，他自然也不想在这里弱于人。但他媳妇说，刘啊，你来山西的目的是为了自己做老板吗？
正是从那一刻开始，刘先生把“理性”两个字，刻在了脑门上，也让他在经商十年的路上，少走了不少弯路。关于买车，他第一时间确定的方向是——“性价比要高”，但也不能“差他们太多”。
用他的话说就是，“要比宝马奔驰不那么溢品牌价，又要比大众丰田牌子更上档次，看来看去，眼里就看到了凯迪拉克。”
2
“我有三个孩子，他们读书得一个个送，从幼儿园到小学。”
有了三个孩子之后，家里原先五座的轿车开始变的不那么够用了，让每个孩子都坐的舒服、平等，成为了刘先生选车的又一个要求。同时对于他而言，车不光得是一个载具，也要是一个和孩子培养关系的场所。他平时都会在路上关照他们要认真读书，听话刻苦，放学后再问问学校里发生了什么，关心一下。
他说，“车，一定要孩子们坐着舒服，喜欢，他们才愿意在车上说说话，躺一躺，否则他们只想着快点到家下车，根本没心思和你聊天。”
当时恰逢XT6上市，他带着孩子们去到店里试驾了一圈，立马就付了定金——因为几个孩子在车上玩的可欢了。
3
“这车不光得我开，我媳妇，我爹，我丈人，他们都会开。”
38岁的刘先生，其实还有着非常健康的双亲和岳丈，这也是他为什么说，车要承上启下：偶尔高堂要出去打个牌，聚个餐，都会开口借车用。他说XT6的中控，让家里人用着都特别满意，按键功能特别直观，中控屏幕的触控按钮也又大又亮。“如果我买的是特斯拉，中控一个按键也没有，老人家用不来，这车说不定会让他们有挫败感。”
偶尔刘先生出去应酬，也都是他媳妇开着XT6接送孩子。尽管这是一台5米车长，1.95米车宽的大车，但通过电子转向助力，方向盘和车身来去的非常轻盈，不需要她特别用力转向。
4
“我是一个顾家的人，很多事没有XT6我真的不行。”
在采访的过程中我们得知，因为生意的原因，刘先生经常需要进行长途驾驶，XT6带8向电动调节真皮座椅让他总能调整到一个自己最为舒适的角度来应对长途。同时，刘先生还提到自己曾经为了家庭和生意，一晚上奔波8000公里，从山西一路开到福建，虽然中途有在服务区休息，但倦意仍然没有放过他。据他说，那天XT6的主动刹车系统介入了不少次，如果没有它，自己很可能万劫不复。
事后，他后怕不已，表示这样的行为其实是对家庭和自己，和他人的不负责任。自那以后，他宁可在服务区多休息一会儿，也不再将自己置于险境了。不过这也开启了他逢人便夸奖XT6的主被动安全辅助功能是“救命的玩意儿”的广告之旅了。
5
“不论是生意，家庭还是汽车，归根结底讲究的是一个顺字，而不是猛。”
这是刘先生在采访中，送给我们的一个衷心的人生建议。他先是从XT62.0T的发动机开始的这个话题，他说有时候孩子放学了要吃点东西，一些车子起步特别猛，吃的就容易打翻或者漏出来，那另外一些车子，车身大了重了，发动机跟不上功率了，起步慢吞吞慢吞吞的，开着又不舒服。别看XT6车那么大，但2.0T的发动机完完全全hold的住，加速的过程中非常平顺缓和，孩子们看看手机吃吃东西，也不会晕车，这让我特别的满意。
6
“我没有要吐槽的，XT6其实是帮助我维系家庭的一个很重要的纽带，我怎么能吐槽呢？”
当问起对于XT6还有什么想要夸奖的，吐槽的，刘先生的出发点每每都在孩子的身上——
“这个音响我买的顶配的，14个BOSE音响，音质特别好，而且不论是说唱、流行、民歌、英文，我都放，就让孩子们不停的接受熏陶，体会世界上不同种类的乐曲，再找到自己喜欢的东西。”
“途锐我去看过，内饰气味特别大，对孩子身体肯定有影响，XT6就干净整洁无异味，多好啊。”
“50万，七座家用，孩子喜欢，老人能开，安全安静安家，要我说XT6就是最优选。”
这次的采访过程中，我完全没有和刘先生去讨论NVH、ACC、OTA、ESC之类的特别专业的配置功能，对于普通人而言，他们或许根本就不知道自己被这些配置所默默保护着。而撇开这些，他们才能将真正的体验和感受，原汁原味的分享给我们，用最简单朴实的语言描述给我们。
或许男人有了家庭之后，心态真的会完全改变，把家庭责任放在首位。
那正好就把那句话分享给所有读者。
“不论是生意，家庭还是汽车，归根结底讲究的是一个顺字，而不是猛。”
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
