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奔驰公布EQS全车照片,下一代S级再掀讨论

针对电能市场的布局,奔驰可说是相当积极,不过,麾下的纯电车款销售目前仍旧不敌主要竞争对手,也就是纯电动品牌的特斯拉,从 近期积极推展电能产品的节奏,更能看出其目标迎头赶上的企图。在 2019 年法兰克福车展上现身的概念车 EQS,在 2020 年 1 月底时,就先行公布了 EQS 的伪装测试车,预告确认量产的节奏。

近日,再次借由社群媒体,公布了一张 EQS 伪装车的照片,同样也是预告着 EQS 的量产在即,根据欧洲媒体报导指出,EQS 未来将会在德国司徒加特附近的 Sindelfingen 厂区生产,而新世代的 S-Class 也同样会在此一厂区进行生产,预计在 2020 年底前就会正式投产。


电能车款发展中相当重要的一环,就在于动能来源的电池,产能发展以及生产基地的布建,关乎着产品的产能,也会间接影响到市场销售表现,对于电能子品牌 EQ 的规划蓝图中,就有包含了电池生产基地的全球布局,总计投资超过 10 亿欧元,在欧洲、北美以及亚洲,在 7 个地区中建置 9 个电池生产基地,其中自家大本营德国就有 Kamenz、Untertürkheim、以及 Sindelfingen 等 3 个城市,欧洲市场还有位于波兰的 Jawor,北美地区则是美国阿拉巴马州的 Tuscaloosa,亚洲市场则有泰国曼谷以及北京


目前量产的 EQ 纯电车款,仅有 EQC 以及商用市场为主的 EQV,已经正式推出进行贩售,而下一款量产作品则是预计于 2020 年底前投产的 EQA,至于已经揭露伪装车照片的 EQS,则预计会在 2021 年才会导入量产,正式贩售更有待 2022 年;不过,近日 在官网上公布了一则德国 Kamenz 生产基地,产能逐渐恢复的新闻资料中提到,预计在 2020 年底前,纯电车款将达到 5 款之多,而 Plug-In Hybrid 的动力车型则会来到 20 款。此外,未来纯电的 EQ 车款将会来到 10 款之多,目标在 2030 年时,Plug-In Hybrid 以及纯电的 EQ 车型,将会占品牌总销售数字的 50%。

目前已经确认的 EQ 系列作品,除了已经量产贩售的 EQC 与 EQV 之外,EQA 乃是已经确认将会推出的第 3 款,而许多欧媒先前业已传出,EQB 车型也将会随着 EQA 而登场,依照 年底前推出 5 款纯电的节奏,意味着 EQS 的量产版本,应当有机会在 2020 年底前就亮相,但投入量产的时机却不会落在 2020 年。反而是近期已经有许多间谍照,在网络上流窜的下一代 S-Class,应当会在 2020 年底前投入量产,至于产品内容与信息的部分,目前仍未有确切的信息传出。

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