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【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2020年5月29日,汽车圈都发生了一些什么大事件。
5月29日,吉利汽车发布公告,公司(作为发行人)与配售代理订立配售协议,据此,配售代理同意作为公司的代理尽最大努力促使承配人以配售价每股配售股份港币10.8元认购6亿股配售股份。
假设配售股份根据配售获悉数发行,吉利汽车自配售收取所得款项总额及所得款项净额估计分别约为港币64.80亿元及港币64.47亿元,相当于净发行价约为每股配售股份港币10.745元。据悉,配售代理包括美林(亚太)有限公司、高盛(亚洲)有限责任公司、香港上海汇丰银行有限公司、Morgan Stanley & Co.International Plc及UBS AG香港分行。
对于此次配售股份的原因,公告中提到:董事认为面对可见的将来充满不确定性的动态挑战,配售为公司筹集资金并同时拓阔其股东及资本基础提供机会。配售将增强集团的财务状况及为集团提供营运资金,符合公司及股东的整体利益。
【2020年5月29日,北京,人民大会堂】大众汽车集团中国业务和电动化战略开启新篇章。大众汽车将投资10亿欧元,获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司 --- 安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%,获得合资公司管理权,实现企业管理模式变革。
大众汽车集团CEO迪斯博士表示:“大众汽车携手实力强劲、值得信赖的合作伙伴,进一步推动集团在中国的电动化战略。目前,电动汽车发展势头迅猛,也为江淮大众带来更多机遇。深入合作将推动大众汽车在中国的电动化战略落实,并助力集团到2050年实现碳中和目标。”
安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长安进先生表示:“我们非常高兴能与世界知名的汽车制造商大众汽车集团进一步加强合作,中国的电动汽车处于研发和应用领域的前沿,我们将共同携手,大力推动电动汽车市场的发展,为全球消费者带来更多绿色环保的电动汽车产品”
5月28日晚间,国轩高科连续发布多份公告称,大众中国与国轩高科的控股股东珠海国轩及实际控制人李缜签署《股份转让协议》。
根据签署的相关协议,珠海国轩和李缜将向大众中国转让股份。上市公司还会通过非公开发行股票募集资金,发行数量不超过发行前公司总股本的30%。
据悉,国轩高科通过此次发行将募集资金总额不超过73.06亿元,大众中国作为认购方,认购总额不低于60亿元。募集资金净额将用于国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目、国轩材料年产30000吨高镍三元正极材料项目以及补充流动资金。
在转股和募资完成之后,大众中国将成为国轩高科第一大股东,占国轩高科总股本的26.47%;李缜及其一致行动人为第二大股东,占总股本18.20%。
为了支持智能网联汽车发展,深圳市又要掏出真金白银了。日前,深圳市发展和改革委员会印发《深圳市关于支持智能网联汽车发展的若干措施》,围绕智能网联汽车产业链核心领域和重要环节、关键技术领域,以及产业创新成果转化方面,通过资金等形式进行大力支持。
在增强技术自主创新能力方面,《措施》文件中指出,“面向全球悬赏任务承接团队,重点解决前沿技术工程化和关键零部件研制等瓶颈问题,按项目总投资40%予以资助,最高不超过2亿元。”‘
与此同时,深圳还会大力支持攻关V2X通信技术,机器视觉、毫米波雷达、激光雷达等环境感知技术,高精度地图、高精度定位等导航技术,算法设计、处理芯片、操作系统等决策规划技术,按参与主体项目研发投入的50%予以资助,最高不超过1500万。
文件中还指出,深圳市将支持企业、高校和科研院所相关机构设立工程研究中心等创新载体,围绕操作系统、视觉系统、车载雷达、人机交互、V2X通信、平台及应用软件等智能网联汽车产业链关键领域开展工程化研究,按项目总投资40%予以资助,最高不超过1000万元。
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