有人提起无锡高架事件，建议超载入刑，你怎么看？来了解一下

有人提起无锡高架事件，建议超载入刑，你怎么看？来了解一下

超载的情况在我国一直是很严重的，现在也得有关部门的关注，这段时间，超载治理正在进入白热化阶段，关于超载的话题也不断传出。近日有人提到了去年10月的无锡高架垮塌事件，涉案的重卡车型只能承载30吨的重量，但实际却超过了170吨，正是因为这种超载现象的存在，才导致了高架垮塌事件。

在运输行业中，超载五六倍是很正常的现象，但货车超载的危险性很高，带来的危害也无法估量，但很多人都觉得对于这种现象处罚的力度并不是很多，很多时候只是罚点钱就没事了，但这些车随后还是继续超载，而货车的改装空间很大，能够获得更大的利益，不少卡车司机都在超载的道路上冒险。

重卡现在的标准载重是49吨，除了车的自重以外，只能接30多吨的货，但有些车却可以轻松地拉100吨，就是因为非法改装造成的，如果没有经过改装的话，拉100吨的货就会被压坏，所以那些想要超载的车辆都是经过改装的，改装企业也可以从中获得暴利，而车友也可以获得更多的利益，这才促使了超载横行。

虽然现在有关部门非常重视超载的行为，但处罚的力度太小了，只要罚点钱就可以走了，而交钱搞定事情也让有些车主变得更加大胆，随意的去改装车辆，想装多少都不用担心。虽然车友们也知道自己这种行为太冒险，但在利益面前也只能硬着头皮干，要是超载多的话就可以多挣两万，而超载只罚5000元，卡友肯定会选择超载。

想要解决超载的问题，应该从源头上去解决，让这些车友们彻底不敢去超载。如果把超载行为列入了刑法中，归为危险驾驶，根据不同的程度来判定不同的刑期，估计车友们也不敢再去冒险超载了。当然除了卡友以外，那些改装公司、物流公司及货主也要受到相应的刑法。

其实有些司机超载也是迫不得已的，他们也是按照货主的要求来的，但不论是自愿的还是无奈的，超载都是一个非常严重的问题，一旦发现意外的话，后果确实是不堪设想的，如果这个时候处罚的是所有的人，而不单纯的只是司机，想必也没人再超载了，你觉得这个提议怎么样？

易车号作者提供文章