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最近十年，网络及智能手机兴起，对汽车行业也造成不小的影响。网络给了世界各地设计师们交流的机会，有些成了皮尺部，有些善于借鉴改良，有些坚持原创，最终呈现出不同意义上的美丑。
对于大多数消费者来说，颜值高于一切，即便你再如何原创，设计得不好看，就是丑。接下来就跟着车叔看看最近10年丑出天际的8款车。
2010款GMC Terrain
汽车界有个说法，轮胎的高度大约占车身高度的一半，这辆车的侧面看起来就格外美观。但并非每款车的轮胎大小都可以完美匹配车身高度的一半，于是需要进行修饰，比如轮胎本身不大，可以将轮眉做小一点，显得轮胎较大，反过来也是如此。
GMC Terrain的轮胎并不大，但它却将轮眉做得巨大无比，而且还是方形的，于是它的侧面看起来非常奇怪，大小比例很不协调。
2010款保时捷Panamera
保时捷要推出一款四门轿车，其实是比较稀奇的事情。没人敢保证第一次就做得很完美，但也没人会想到保时捷第一次就做得让人难以直视。
保时捷911是保时捷的传奇车型，无论是操控还是颜值，都是殿堂级别的。Panamera则像是拉长版的四门911，车头看起来比较正常，轮胎的大小也接近车身高度的一半，唯独车尾的设计比较奇怪。
好的是，第二代Panamera诞生，车尾的设计已经非常协调，让人看来就想要买，虽然车叔买不起！
2011款英菲尼迪QX56
其实，第一代QX56的外观就非常奇怪，主要的问题出在前脸那低矮的大灯和高大的格栅。
“鼻子”长在“眼睛”的上方，看起来有种五官扭曲的感觉！到了第二代QX56，也是这个问题。
前脸虽说圆润不少，但是老问题依旧在，而且引擎盖更加突出，使得它的前脸看起来像是在哪里受了委屈。
后来，QX56这个大型SUV级别的继任者QX80，总算改变了这一设计，提升大灯高度，使得前脸相当霸气。
2011款日产Juke
位于引擎盖左右两侧的大灯，看起来有点领克的风格，但行车灯、大灯和雾灯上下排列，着实让人一言难尽。
不多说，大家看图即可。
敞篷SUV是一个大胆的尝试，但想做成事不单靠大胆就行，还需要足够的智谋，设计出足够优秀的作品。
Murano楼兰敞篷版毕竟是一辆SUV，车身宽大，车轮巨大，但它没了车顶，看起来有点“小头爸爸”的感觉。
2013款Youabian Puma
很难描述这辆车的颜值，总之就是丑的不可言状吧！侧面看，它的轮胎充满硬汉风格，让人想要开着它去越野，但车身又像是一辆跑车，优雅纤长。再看前脸，又非常的小，很像长着精致小脸的肌肉猛男。
还别说，这个颜值真有人欣赏的来。2013年洛杉矶车展上展出后，截至2015年，它卖出了3辆，每辆售价89.5万美元。看清楚，是美元！
2014款雪铁龙C4 Cactus
出其不意的惊喜象征着浪漫，都说法国人很擅长浪漫，但他们也能给人足够的出其不意。
前脸不可言状，黑色塑料包裹的大灯看起来“眼袋”极大，车身侧面又像是贴了一块“狗皮膏药”。还别说，这块“狗皮膏药”起安全作用，内藏安全气囊，在碰撞时可以弹出车外气囊，保护汽车安全。
这款车不能说是丑，只是有点另类，毕竟宾利这个级别的车，更加倾向于优雅、庄严，而2019款添越看起来有点呆萌。
造成添越呆萌的一个主要因素是这个小圆大灯，放在前脸显得有些小，不够协调。若是能够将大灯变大一点，或许看起来会不错。当然，即便是这款比较“不美”的车，若是给车叔，车叔还是会欣然接受的，毕竟美的东西要给大家，是吧！
车叔总结
其实美丑是非常主观的事，车企的设计师们估计也挠破了头，都希望推出能够获得消费者青睐的车型。如果单纯靠着借鉴销量好的车型的外观设计，那么最终的结果是汽车设计趋于统一，就像如今所谓的“网红脸”，不就是因为大家都按照那一种风格来化妆甚至是整容的嘛！你是不是也想起了十几年前手机设计百花齐放的年代，再看当下，手机千篇一律的大屏设计难免让人感慨。所以，车叔还是那句话，美的给大家，车叔只要那辆不够美的添越就行！
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