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你不知道的理想ONE,续航800KM,连续4个月销量冠军

一般来说,消费者买10万左右的SUV看中的是代步和实用,20万区间的看中的是品牌和家用,到了30万价位的买的就是高级感和舒适体验了。而且有能力买30多万的消费者对车辆的基本性能大多没那么敏感,他们要的就是用起来足够爽,给家人尽可能更多的舒适和安心,所以这个级别的消费者也大多都是拖家带口的已婚人士,照顾一家老小的感受也就成为他们选一款中大型最好的理由。


以往在30万左右的选择性并不多,但随着新能源车的日益普及,传统车企独霸天下的局面被打破,越来越多的80后新生奶爸开始不拘传统,选择智能的新能源车作为自己的家庭座驾,理想ONE就是其中的典型。



理想ONE到底有多火,我们用销量来说话,这款车今年4月的上险数达到2793辆,环比增长89%。1-4月累计上险数达5782辆,在国内插电式混动(含增程式)车型中排名第一,比宝马5系PHEV卖的还多。



如此受消费者追捧理想ONE到底有什么样的魅力,我们一一解读来看。


定位于中大型的理想ONE车长超过5米,轴距超过2.9米,整体尺寸比宝马X5还大,也带来了宽敞的车内空间。车内有6座和7座两种不同的座椅布局方式,其中6座版采用了2+2+2的布局方式,第二排还有独立可调的扶手,有时候照顾小孩累了,大人可以很好地休息,留出的中间过道可以让第三排乘客自由地上下车。而7座版则是2+3+2的座椅布局,这样就减少了第三排乘客的拥挤感,实用性也更高。



如果车主在抱着小孩不方便打开后备厢拿东西的情况下,理想ONE的感应式电尾门只需车主伸脚感应一下,尾箱门就自动打开了,很适合带娃的奶爸们。



如果说内饰最让人震撼的一点,无疑就是那四块液晶大屏。除了驾驶仪表和多媒体中控之外,副驾驶面前则是一块独立的屏幕,坐在副驾驶上的乘客如果觉得无聊,可以直接在上面看电影或者听音乐,并且还有独立的音源输出,不会打扰司机开车。



此外,作为一台智能,一应俱全的科技化装备必不可少,在这款车身上几乎你能想到的智能驾驶辅助系统都给你安排上了,像并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车、远程启动该有的一个不落,而且2020款理想ONE还新增了开关,如果用户在开启车道保持的时候,关闭,将不会有变道辅助提示,等到并线完成,车道保持则会再次打开,进一步提升了安全性。而且这款车还支持OTA在线升级,可以让用户随时都能用上最新的功能,这让传统品牌车主羡慕不来。



说了这么说,回到车辆最本质的行驶层面。理想ONE跟市面上绝大多数新能源车不同的是,它采用了增程式动力来行驶,这也就决定了它有着纯电动车没有的续航优势。这款车搭载的一台1.2T涡轮增压发动机并不提供驱动力,而是用来给电机供电,加上前后双电机的布局也让它拥有最大530牛·米的最大扭矩,百公里加速只要6.36秒。在满油满电的情况下,理想ONE 能达到800公里的续航,当然,它也可以当成一台纯来开,180公里的纯电续航也足够车主几天的上下班代步,灵活多变,让车主不再被续航问题所困扰。



最后:30多万的理想ONE之所以霸首销量榜数月,并非偶然,让车主没有了里程焦虑的同时,丰富实用的智能化科技让车主的用车生活成为实实在在的享受,而且它还拥有连都没有的多层隔音玻璃,将车内静谧性做到了极致,种种因素加起来形成的强悍产品力才是俘获消费者芳心的制胜之道,也成了80后"奶爸们"的不二之选。

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