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一代神车终换代,哈弗H6申报图曝光,最快8月上市

  • 作者: 车轱辘
  • 2020-05-31 21:56
  • 2.60万

哈弗H6可谓是SUV市场的一个长青树,现在已经连续80多个月蝉联市场销量榜冠军,不论的二、三名怎么变,在市场的地位仍旧是雷打不动,实属自主的骄傲,这也使得长城有着自主领导者的美称。

自2011年上市至今,累计销量已经超过300万辆。不仅是自主领域的销量神话,在世界范围内,能在不到十年的时间里创下300万辆以上销量的单一车型也是极为少见的。

在今年4月的销量排行榜上,在4月销售了23589辆,虽然仍是4月份的销量王,但与第二名的长安CS75相差仅3500辆左右,其冠军宝座岌岌可危。

现款在面对同级别竞争对手不断升级换代的背景下,在竞争力上明显有了力不从心的趋势。在我们的印象中,似乎每次更新迭代都是小改款,当然它也有着这样的底气。但、在市场愈发趋于年轻化和运动化的背景下,小改款已经不能满足现在挑剔的消费者了,因此全新一代呼之欲出。

近日,网上曝光了一组疑似全新一代的专利申报图,这也进一步证实了即将换代的消息,有消息称,此次全新换代的将于今年7月量产,最快于8月份正式上市销售。

从曝光的这组专利申报图中不难发现,全新一代在外观设计上,并没有采用在之前印度新德里车展上亮相的Concept H概念车的设计,其整体造型更像是哈弗F7

新车整个前脸进气格栅尺寸相比现款有所收敛,采用了横向多幅式进气格栅设计,前大灯组造型更加扁平化,于前格栅连为一体,拉伸了整个车头的横向视觉效果。此外,车头两侧雾灯区域,采用了和类似的设计,更偏向年轻化。

车身侧面采用了贯穿式腰线设计,有着很强的肌肉感,保持了的那股子野性。尾部设计也新增了当下的流行元素,采用了贯穿式尾灯组设计,使得整个尾部造型有着很强的层次感。

从内饰设计上看,全新一代借鉴了之前亮相的Concept H的设计。并没有采用当下流行的双联屏式设计,而是配备了两块超大尺寸的液晶屏,换挡杆也变成了旋钮式换挡。

在细节的地方也看得出,全新配备了电子手刹,以及在第二排设置了空调出风口和USB充电接口。总体上看,全新一代在科技感和豪华感上,相较于现款车型有了很大的提升。

据悉,全新一代将搭载第三代EB系列1.5T发动机,该最大热效率能达到38%,并满足国六b排放标准。拥有高低功率两个版本,最大功率分别为163Ps和183Ps,低与现款车型1.5T在动力参数上相差不大。

除了全新一代外,近日哈弗全新车型的路试谍照曝光,新车将独立于H系和F系,或将在今年下半年上市。

从谍照上看,尽管有着伪装包裹,但整体轮廓还是非常清晰,在外观设计上与现在市面上车型都有着很大区别。新车前脸采用了三幅横向式设计,前大灯也采用了颇为复古的圆形大灯,整车从视觉效果上有一股硬派的味道。

写在最后:

作为一款现象级神车,面对合资品牌和自主品牌的双重夹击,现款已经优势不再。就目前来看,全新一代在外观和内饰设计上还是有着很强的竞争力的。虽然具体的配置信息还无从知晓,相信以一贯的作风,还是不会让消费者失望的,况且下半年还有一款全新车型要上市。

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