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依序介绍完Urus的SABBIA (沙地) 、TERRA (越野) 与NEVE (雪地) 三种越野行车模式后,赶在2017年12月4日全球发表会前,兰博基尼昨日 (11/22) 又公布了其CORSA (赛道) 模式的测试视频,而且于这支约30秒的热血预告中,正式曝光量产版Urus的中控台和排档座,且于荧幕中短暂秀出外观身影。
兰博基尼公布Urus于CORSA (赛道) 模式的测试视频,且于预告中正式曝光量产版Urus的中控台和外观身影。
在这支最新的CORSA (赛道) 模式测试视频中,虽然大部分的画面都是Urus在赛道中的动态表现,但是原厂这次不但很够意思地在视频中直接让你看见它的中控台、排档座、引擎启动钮与ANIMA (Adaptive Network Intelligence Management) 行车模式系统的设计,还短暂地借由中控台荧幕中、模式切换的操作画面,露出量产版Urus的外观全貌,正式揭开伪装面纱。
兰博基尼这次在预告中,很够意思地让你看见Urus的中控台、排档座、引擎启动钮与ANIMA行车模式系统等的位置与设计。
此外,根据国外媒体最新掌握的资料,Urus不仅车重将压在2公吨以内,而且所搭载的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎,确定将可输出650匹的最大马力,并配置8速手自一体变速箱,不仅可在3.35秒完成由静止加速至时速100公里的冲刺,还会有高达时速302公里的极速。 如果真是如此,Urus不仅绝对无愧Super SUV (Super Sport Utility Vehicle、超级SUV) 的原厂定位,恐怕也将一次打挂市场上名实不符的超跑与SUV。
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