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常说汽车就是成年男性的大玩具,这话一点也不假。虽然已经成人,但始终摆脱不了那颗爱玩的心,汽车发动时的轰鸣更是让很多人抵抗不了,成人尚且如此,就更别说小孩了。孩子们对汽车当然也是相当感兴趣,只是年龄太小且受制于父母管控,所以只能眼巴巴望着大人开动自己也非常喜欢的大玩具。
对于这点,各大汽车企业早早就考虑到了。为满足孩子们的需求,他们专门推出了针对儿童的车辆,其中部分车型售价还算合理,不过有一部分就有些过分昂贵了,儿童节能得到这些价格高到离谱童车的孩子们,相信上辈子一定拯救过宇宙。
迈凯伦P1童车
迈凯伦凭借一款3.8L涡轮增压发动机令全球无数车迷为之倾倒,将一台发动机调教出不同动力并搭载到不同车型上,售价更是千差万别,这恐怕只有迈凯伦干得出来,不过在这方面还真不得不佩服迈凯伦。
除了满足成人的乐趣之外,迈凯伦也照顾了小孩的感受,在2013年迈凯伦推出了自家旗舰车型P1的单座童车版本。这款敞篷童车的车门部分采用了与原车相似的剪刀门设计。车内布置了迈凯轮F1风格的中央驾驶座椅,配置方面,不仅有启动按钮、车灯、空调,还有拷贝了多首儿歌的音频系统。加速方面这款童车也继承了P1的凌厉,它的变速箱设有三个前进挡和一个倒挡,从零加速至极速只需2秒,只不过它的极速被控制在5km/h,以保障儿童用车安全。
布加迪Type 35童车
世界超跑厂商普遍非常有爱,满足成人对速度追求的同时,往往不会忽略小孩,布加迪也不列外。在布加迪成立110周年之际,布加迪推出了Type 35童车,以纪念1924年在里昂大奖赛获奖的Type 35车型。
相比迈凯伦,布加迪显然要更用心一些,这款童车为电力驱动。配置上分为标准版和长续航版,其长续航版车型的续航里程可达30km,相信这个续航里程已经能够满足绝大多数小孩儿的出行需求。在动力输出上,它与威龙也有相似的地方。其动力模式有三种选择,标准模式下,它的极速为20km/h;成人模式下,它的极速为45km/h;当然如果有老司机想体验一把真正的布加迪,可以选择第三种模式,关闭动力限制体验一次真正的速度与激情。
虽然是童车,但限量的传统布加迪从来都不会忘,Type 35童车全球限量500台,起售价约为23万人民币!所以说,能得到这款童车的小孩,上辈子一定拯救过宇宙。
劳斯莱斯SRH
这种关爱小孩,体现企业人文关怀的活动,劳斯莱斯从来不会缺席。不过劳斯莱斯的童车可不是拿来卖的,它的童车被纯粹用来做公益活动。
这款名为劳斯莱斯SRH的车型是为英国西萨塞克郡奇切斯特的圣理查德医院儿科部定制打造的。这家医院与劳斯莱斯同处一个城镇,这款车型的命名也是取自这家医院的名称(St Richard’s Hospital)。劳斯莱斯设身处地的为小孩考虑,当小孩进入医院看到锋利的手术刀之后难免紧张,而这也极有可能给小孩们留下童年的心理阴影。
所以前往这所医院进行手术的孩子们都可以在进入医院后认领一辆劳斯莱斯SRH,穿过一条布满各种交通标志的走廊后,抵达手术室。作为一款童车,劳斯莱斯为SRH提供了一块24伏电池,其时速只有5~10km/h,基本与监护者的步行速度相仿,以最大限度保护就诊儿童不受伤害。
除以上几款车型之外,特斯拉、奔驰、保时捷等品牌也都推出过自己的童车。可以看出,为扩大品牌影响力,各大车企都在不遗余力的寻找新途径。童车无疑是一个非常好的宣传方式,因为在满足儿童需要的同时,也将品牌的种子埋进了小朋友的心里。
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