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昂克赛拉两厢车型的替代品,长安马自达CX-30正式上市

5月28日,长安马自达全新车型CX-30正式上市,全系共推出8款车型,售价区间为12.99万-17.19万元。该车定位于紧凑型SUV,全系标配2.0L自然吸气发动机。传动部分,除了低配车型配备的是6挡手动变速箱以外,其余车型均匹配6挡手自一体变速箱。那么接下来我们就来聊聊这款车有哪些亮点,推出的8款车型中,哪一款最值得入手!

CX-30定位于紧凑型,其中2653mm的轴距相比于同级别车型而言,并没有大的优势。而当下小排量涡轮正当红,CX-30搭载的这台2.0L自然吸气显得有些格格不入。那么接下来,我们来深入了解一下这款车。

外观方面,CX-30依然采用了其品牌著名的魂动设计理念,并且像前后尾灯以及车辆尾部设计都有次世代昂克赛拉两厢车型的影子,甚至可以说CX-30更像是版的次世代昂克赛拉。

CX-30整车线条非常流畅,其中镶嵌的大面积亮黑色格栅配合“U”型镀铬装饰条,显得尤为精致,加上犀利的大灯造型,时刻有一种“瞪”着你的感觉。大灯组下方的镀铬饰条突出,形似两条刀锋,这也是整款车为数不多的彰显“凶狠”的设计元素

来到侧面, 可以看到CX-30粗壮的轮眉以及车门下方黑色的防擦条,在视觉上抬高了车身高度,营造出了浓浓的跨界风。而CX-30的车尾则是小智认为全车最好看的地方,小巧细长且精致的尾灯,配合下方双边共双出的排气布局,凸显了运动气息,在夜晚点亮尾灯,视觉效果满分。

内饰方面,CX-30基本上沿袭了次世代昂克赛拉的内饰设计,一条贯穿中控台的银色饰条尤为显眼,黑棕色材质混搭增加了内饰的层次感,营造出不错的视觉效果。经典的三辐方向盘想必大家都不陌生,细腻的皮质包裹、紧致的按键、上乘的握感,都能够让旁观者印象深刻。此外,CX-30的三圈式仪表盘,中间为纯液晶显示屏,两侧为机械式指针仪表。

该车配备的是一块8.8英寸中控屏幕,其操控不支持触摸,只能够通过HMI多媒体系统控制,但好在该系统支持CarPlay、CarLife以及车载热点功能,能够满足日常基本需求。

动力方面,CX-30全系搭载了2.0L自然吸气最大功率为116kW,最大扭矩为202N·m。传动部分,低配车型匹配的是一台6挡,其余车型均配备6挡手自一体底盘部分,该车采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合结构。

现在来聊聊CX-30推出的8款车型中,哪一款最值得买呢?

配置方面,小智首推指导价为14.39万元的自动质悦型,它既拥有入门级车型就已配备的如倒车影像、7英寸液晶仪表、8.8英寸中控液晶屏、后排出风口、LED大灯等配置外,还增加了后驻车雷达、电动天窗真皮座椅,价格上只贵了4000元,性价比最高。

次推的是指导价为15.49万元的自动领悦型,相比于自动嘉悦型只贵了3000元,但是能够获得并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应、自适应远近光等安全科技配置,但是、外后视镜加热等功能会有所缺失。尽管如此,小智依然认为这款车型是一个不错的选择。

马自达旗下产品在国内市场是典型的叫好不叫座,当年“魂动”设计发布,引得无数“马粉”为其叫好,但是高颜值并没能为它带来销量上的增长。去年次世代昂克赛拉上市,型不引入,也能够看到在国内市场中,两厢版车型确实过于冷门。那么刚刚上市的CX-30,一定程度上可以说是两厢版昂克赛拉的替代车型。

并且作为一款车型,更加符合国内消费者的胃口,其外观设计必定会吸引一波颜粉。但是纵观国内紧凑型市场,本田CR-V/皓影、大众途岳丰田威兰达/荣放,都是销量榜中的常客,CX-30想要突出重围,谈何容易。所以从价格上看,CX-30似乎更像是主动下沉,进行降维打击,以紧凑型的定位,去吸引合资小型的消费者,以此来打开销路。

另外,从终端售价上来看,CX-30在接下来的一年内价格基本上不会有任何松动,这一点从次时代昂克赛拉身上就能看出端倪,所以一些持币待购但想等车降价的朋友可以为自己增加几个备选项了。

那最后还是回到CX-30值不值得买这个问题上。小智的看法是:如果你是马粉,又遗憾于次世代昂克赛拉两厢版车型不引入,那么CX-30值得关注;再或者你想购买一款小型用做日常代步,那么这款紧凑型确实也值得一看。首先你在15万级的价位中是很难去找到一款外观设计感十足的车型,当然外观主要是见仁见智,但是对于的设计,很少有人会去吐槽。

另外,对于操控的执着一直是有目共睹的,加之新车推出了一款手动挡车型,在一定程度上也能够增加驾驶乐趣。其次,入门级车型就配备了、前后8气囊、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、8.8英寸中控屏、全车车窗一键升降、后排出风口,可以说配置十分良心了。所以当你的预算在15万元左右,对动力并没有过多的要求,那么CX-30值得关注。

在国内市场一直属于小众车型,尽管一直被吐槽不降价、动力弱,但是对于喜欢它的人来说,这更像是一种坚持。我们也不去谈什么转子信仰之类的俗话,但还是希望在未来能够凭借着出色的外观设计和扎实的调校功底,能够收获不错的市场成绩。


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